2  

Француз бросил Porsche на улице и ушел танцевать. Приехала полиция и взорвала машину

Француз бросил Porsche на улице и ушел танцевать. Приехала полиция и взорвала машину в Магадане « автомагадан

Житель Парижа по имени Оливье припарковал автомобиль за 150 тысяч евро на неположенном месте, чтобы отправиться в ночной клуб. А когда вернулся, обнаружил, что его машину взорвали.

25-летний Оливье не смог найти свободное место на парковке, поэтому бросил свой Porsche 911 Carrera S со включенной «аварийкой» на месте, предназначенном для остановки такси.

Позже Оливье решил, что он выпил слишком много, поэтому уехал домой на такси. Утром, пока он отдыхал, на подозрительный Porsche наткнулись полицейские. Они предположили, что машину могли оставить террористы, и вызвали саперов.

Саперы решили убедиться, что в автомобиле нет взрывчатки. Для этого они прикрепили небольшой заряд к капоту и подорвали его. Хозяин приехал за машиной чуть позже.
Читать далее

  0  

ГИБДД набирает новый номер

В России могут появиться новые автомобильные и мотоциклетные номера. Пересмотр действующих ГОСТов, как стало известно «Ъ», готовится структурами МВД РФ. Планируется, в частности, уменьшить размер номерных знаков для мототехники. Владельцам американских и японских машин, возможно, будут выдавать задние номера нового формата, напоминающие мотоциклетные. Собственные госзнаки могут появиться и у ретро- и спортивных автомобилей.

Читать далее...
  4  

Лишь бы обмануть

К воротам автосервиса подъехал немолодой серебристый «Аутлендер» и, конвульсивно дёрнувшись пару раз, заглох. Вышедший из-за руля хозяин –седой пожилой мужчина с пузиком и добродушным бесхитростным лицом– посмотрел на меня и, заметив спецовку, довольно показал рукой на машину.

— Видел, да? Заглохла.

— Видел. Заглохла, — односложно подтвердил я очевидное, гадая в чём здесь повод для радости.

— Я машину только купил, так мне мужик, который продавал, сказал, чтоб в сервис заехал. Тут система стоит «старт-стоп», слышал может? Ну, чтоб бензин экономить на перекрёстках. Типа, подъехал — она заглохла, зелёный загорелся — завёл и дальше поехал. Так вот, отключить её надо. Не привык я так ездить: чуть тормознул, а машина глохнет. Мне б по старинке, чтобы как на «Жигулях». Это ж у меня первая иномарка, до этого только русские были, без всех этих хитрых штучек.
Читать далее

  2  

Официалы…

По весне стали плохо включаться переключаться передачи на моей машине.

Гарантии давно нет. В надежде, что дело максимум в замене сцепления, решил прицениться.

А тут у официального сервиса, что рядом с домом, акция как раз на замену этого самого сцепления. По деньгам получается так же, как и в обычном сервисе, недалеко, комфортно, кофе бесплатный. Звоню, записываюсь. Надо отметить, что назначили на Х часов 20 минут.

Как же четко работают, подумал я, не Х, не половина Х-того, а Х часов 20 минут. Приезжаю. 1-ое звено — секретарь, выслушала, предложила подождать. Жду 40-50 минут (!) — предлагают подойти к стойке приема.Там клерк — второе звено. Далее переписывание данных и т.д. Ожидание следующего человека — тот же клерк, но уже в халатике (третье звено). Ждем мойку. На мое предложение забить на это дело (я мыл утром машину, погода сухая) отказ, мол, невозможно заехать в ремзону никак, кроме как через мойку. Другого въезда нет. Я говорю, что надо же покататься, чтобы на ходу переключать, не всегда появляется проблема, и в движении, как правило. Опять отказ – мол, и так разбираемся с такими проблемами. Заехали по винтовой лестнице. И вот он, Василий. 4-ое звено, он же и будет работать. Начинается и заканчивается всё многократной регулировкой сцепления. Потом вердикт – ремонт коробки. Но они не ремонтируют, только меняют, предложили найти подержанную и где-нибудь поменять.
Читать далее

  3  

Экономим на автостраховке, или как я подключал к своей машине неизвестное устройство

Компания «Ренессанс страхование» предложила молодым владельцам автомобилей «умное» КАСКО, которое учитывает стиль вождения и исходя из этого предоставляет скидку на страховой полис. Для этого необходимо установить в машину специальное телематическое устройство и зарабатывать баллы за аккуратное вождение.

Шеф-редактор vc.ru протестировал устройство и рассказал, как небольшой аппарат под капотом заставляет управлять автомобилем аккуратнее.

Читать далее...
  3  

Китай произвел крупнейшее в 2016 году снижение цен на бензин и дизельное топливо

Китай произвел крупнейшее в 2016 году снижение цен на бензин и дизельное топливо в Магадане « автомагадан

Государственный комитет КНР по делам развития и реформ объявил о введении с 24 часов 16 ноября новых цен на бензин и дизельное топливо, согласно которым тонна бензина становится дешевле на 365 юаней, а тонна дизельного топлива теряет в цене 355 юаней /1 долл США — 6,86 юаня/.

Это пятое и в то же время наиболее крупное снижение цен на топливо, произведенное Китаем в текущем году. Корректировка произведена из-за изменения конъюнктуры на мировом рынке нефти.

Госкомитет по делам развития и реформ обязал крупнейшие отечественные нефтекомпании — КННК, Синопек и КНШКС /CNOOC/ — строгого соблюдать государственную ценовую политику и эффективно организовать производство и поставки нефтепродуктов.

  1  

Полицейские Омсукчанского городского округа раскрыли кражу из автомобиля

Оперативниками Отделения МВД России по Омсукчанскому району установлен 34-летний мужчина, который 4 июня текущего года напротив дома №10 по улице Мира в поселке Омсукчан, разбив боковое стекло автомобиля, похитил планшет и ведеорегистратор.

Сотрудниками полиции также выявлены и пресечены другие преступные действия, по которым в настоящее время проводятся оперативно-следственные мероприятия.
Читать далее

  2  

Верховный суд запретил лишать прав водителей, не заметивших момент аварии

Верховный суд России вернул права водителю троллейбуса, который не заметил, как задел припаркованную машину. Нижестоящие инстанции наказали его за оставление места происшествия и на год лишили прав. Однако, как пояснил Верховный суд, в данном случае принципиально важно доказать умысел нарушителя. То есть наказывать надо лишь тех, кто намеренно скрылся с места ДТП. Водитель же, судя по всему, действительно не почувствовал удара.

Происшествие случилось прошлой зимой в Туле. Троллейбус на маршруте задел припаркованную машину и поехал дальше. Водитель узнал о невольной аварии лишь через несколько дней, когда к нему пришли из ГАИ.

Как сказано в материалах дела, в ходе производства по делу водитель «последовательно заявлял, что столкновения он не заметил, никаких посторонних звуков и удара не слышал, в салоне троллейбуса объявлялась реклама, работало отопление, кто-либо о произошедшем столкновении ему не сообщил, узнал о нем только через три дня от сотрудника ГИБДД».
Читать далее

  2  

Эксперимент на «Колыме»: дорогу решено не чистить

В Якутии, несмотря на морозы, продолжается ремонт федеральной трассы «Колыма». Она связывает регион с Магаданской областью. Сегодня это одна из самых экстремальных дорог мира. Однако дорожники обещают, что после реконструкции по-настоящему опасных участков на трассе не останется.

Там, где еще недавно с трудом разъезжались встречные машины, в скором времени будет широкая современная магистраль. Работы на федеральной трассе «Колыма» не прекращаются даже в тридцатиградусные морозы. На этом участке сдано 16 километров, в ближайших планах — еще 14.

«Намного будет цивильнее и для автолюбителей, и для всего транспорта. Две полосы, как положено, десять метров шириной. Не как раньше — шесть метров, а десять», — отметила начальник участка Николай Дихуанов.

На всем протяжении дорога изобилует перевалами, изгибами и серпантинами. К примеру, так называемый, «Черный прижим» всегда считался одним из самых экстремальных на трассе. С одной стороны — отвесная скала, с другой — глубокая пропасть. После реконструкции ездить здесь стало гораздо безопаснее. И таких примеров десятки.

«Растет интенсивность движения, больше водителей становится. Уровень аварийности снижается, тяжесть ДТП снижается, меньше погибших и пострадавших», — отмечает сдвиги начальник отдела развития и ремонта автомобильных дорог ФКУ Упрдор «Колыма» Максим Демченко.
Читать далее

  4  

Страшные наклейки помогают китайским водителям бороться с любителями ездить с дальним светом фар

Страшные наклейки помогают китайским водителям бороться с любителями ездить с дальним светом фар в Магадане « автомагадан

Некоторые изобретательные китайские водители нашли оригинальный способ вынуждать других участников движения отключать дальний свет фар. Они просто покупают светоотражающие наклейки на заднее стекло. На стикерах обычно изображены женщины-вампиры и монстры из азиатских и голливудских фильмов.

Наклейки не очень заметны в темноте, но начинают интенсивно отражать, если на них падает яркий свет. Цена за стикеры в китайских интернет-магазинах — от 3 до 18 долларов.
Читать далее

  2  

Из жизни фиксиков

В автосервис, где я работаю, заехала поменять масло молодая женщина с ребёнком. Сын лет четырёх, крепенький и подвижный, с интересом оглядывается на окружающее техническое изобилие и заваливает маму градом вопросов: «А это что?», «А зачем?», «А почему?», «А как?». Та пытается что-то отвечать, но видно, что в ремонте автомобилей и приспособлениях, для этого предназначенных, женщина совершенно не разбирается. Поэтому и ответы выходят пустые и поверхностные, и лишь ещё больше распаляют любопытство малыша. Полностью исчерпав свой запас знаний об устройстве машины, мама замолкает и беспомощно смотрит на сына. До этого момента я просто прислушивался к разговору, пряча улыбку, но тут решаю прийти клиентке на помощь, переключив любопытство ребёнка на себя. У самого сын, ему скоро три года, период «апочему?» скоро наступит, так что полезно, пока есть возможность, немного прокачать скиллы идеального папы.

Пятнадцать минут, что машина висит на подъёмнике, в режиме экзамена пролетают незаметно. Малышу интересно всё: из чего сделана машина, для чего нужен пресс, рядом с которым стоит маленький мужчина, и как он работает, зачем заливать масло и почему щуп. Напрягая всё красноречие, я пытаюсь отвечать мальчику так, чтобы он понял. А когда автомобиль был готов, с удовольствием слышу, как довольный ребёнок заявляет маме:
— Мам, я понял, здесь работают большие фиксики, которые чинят машины!

Смущённая таким сомнительным — на её взгляд — комплиментом женщина запихивает сына в машину и начинает выезжать из бокса. Тот, прижавшись к стеклу, смотрит на меня. Не сдержав своего хулиганского порыва, показываю ему секретный знак фиксиков – вытянутые большой, указательный и безымянный пальцы – и подмигиваю. Довольно наблюдаю, как лицо ребёнка становится радостно-удивлённым. Ну а что, мы с сыном тоже «Фиксиков» любим посмотреть.

  3  

Как я на автомойке работал

Как-то в тяжелые времена, мне довелось работать на автомойке. Деньги нужны были вотпрямщас, и тут один знакомый обмолвился, что работает месяц размывая машины и платят за это неплохо, а работников сильно не хватает.

Уже на следующий день я общался со своим будущим шефом, высоким пузатым мужиком, на удивление честным и открытым (как потом показало время).

Сотрудников на мойке не то чтобы не хватало, их ппц тогда как не хватало и я пришелся кстати. Мне назначили трехдневную стажировку (вместо штатной двухнедельной), после которой я должен был начать получать процент с заказа (без оклада, мы только на процентах и жили). Первые заработанные деньги ввиду сложности моей ситуации обещали выплатить по итогам недели. А приступать к работе предложили с этого же дня.

Я быстро свалил домой, переоделся и через полчаса входил в курс дела. В наставники мне назначили какого-то сомнительного персонажа, сидевшего когда-то за мелкую кражу, с гнилыми зубами и страстью к азартным играм. Он показал мне как работает каршер (так у нас называли Кёрхер), предложил сунуть пальцы под его струю — посмотреть что будет (ну я ж не дурак, я ж знаю, что струя эта может разрезать листок бумаги с дистанции 15 сантиметров), потом поржал с моей реакции на такие эксперименты, после показал где брать пену, тряпки и мы начали трудиться. Наш бокс (всего их было три) по длине вмещал две легковые машины, так что мы загоняли клиентов оптом, размывали, под конец мой «наставник» матерясь приходил помогать заканчивать работу с моей машиной, после чего мы выгоняли обоих клиентов из бокса и запускали пару следующих. Денек был напряженный, ноги гудели и были адски сырыми. Не спасали даже резиновые сапоги. Когда я вытащил свои нижние культяпки вечером на свет божий — вся кожа была белой и морщинистой. Тот еще видок, скажу я вам.
Читать далее