5  

Новый способ угона
С инета #истории#развод#угон 2 комментария

Еще один способ угона, который используют преступники. Специально не называю марку и модель авто, владелец просил пока не распространять.
Решили продать автомобиль и я разместил объявления в инетрнете. Стали ждать звонков и покупателей.
Звонков было мало, ни кто не приезжал.
Читать далее

  13  

Самодельный Hummer H1 на базе ГАЗ-66
С инета #отечественные авто#тюнинг 1 комментарий

Данную копию американского внедорожника Hummer H1 на основе ГАЗ-66 и по фотографиями оригинального «Хаммера» построил один российский умелец. Представляю вашему вниманию небольшой фотоотчет!
Читать далее

  5  

Как за 500 тысяч купить проблем на ровном месте
С инета #истории#развод 2 комментария

Решил поделиться своим печальным опытом. Да и история не такая уж типичная, может, кому будет интересно.

Началось всё с того, что решил я поменять свой турбо-форестер на что-нибудь посвежее и не турбо. Выставил его на продажу за 350 000р. и стал ждать толпу желающих приобрести моего любимого товарища.

Желающих было не много, но показывал машину регулярно. К концу второй недели вышел на меня парень, предложивший поменяться на Легаси не турбо, два литра, универсал, в новом (на тот момент) кузове. На рынке они стояли от 400 000 и выше.
Читать далее

  6  

Совтрансавто: грузоперевозки в советское время
С инета #дальнобойщики#история 1 комментарий

Советский монополист международных перевозок, на пике своего величия, один из крупнейших перевозчиков Европы, с парком в 3500 машин.

Устоиться на работу к «софикам» было мечтой любого водителя грузовика Советского Союза, не говоря уже мальчишках тех лет, многие и росли с таким планом на жизнь — отслужить в армии, набраться опыта водителем в какой-нибудь автоколонне, жениться, завести детей и попасть на работу в «Совтрансавто». Ах да, еще в партию нужны было вступить — иначе не видать заграничных рейсов!
Читать далее

  13  

Несостоявшийся развод
С инета #истории 2 комментария

О данном способе мошенничества я уже читал, не помню точно где да и не важно. Главное, что меня не развели.
Надеюсь, информация будет полезной и поможет избежать обмана.

1 — Я продаю свой автомобиль, он висит в интернете на 2-х популярных сайтах.
Звонит человек, по голосу понятно что человек не молодой, говорит, что он с другого города и просит честно рассказать о машине т.к. срываться ехать, тратить деньги и увидеть совсем не то ему не хочется. Да пожалуйста, у меня машина в идеале, я всё подробно рассказываю.
Он говорит: «ОК, машину сыну хочу купить. Сейчас подумаем «что да как» и перезвоню». Представляется Олегом.
Читать далее

  6  

Лаборатория Андрея Кондрашова — авторская защита от угона
С инета #видео#угон Комментариев нет

Перед тем, как я расскажу об авторской защите угона Андрея Кондрашова (а это, между прочим, более 2800 защищенных машин, 47 зафиксированных попыток угона и ни одного успешного случая хищения!), придется вернуться на много лет назад, во времена ZX Спектрума. Тогда в Москве действовала сеть ZX-Net и выпускались электронные журналы по Спекки.

Для Андрея Спектрум дал первоначальный толчок для увлечения радиоэлектроникой, которое через несколько лет превратилось в свой успешный бизнес по защите автомобилей от угона. Понятно, что путь к авторской разработке был долог и тернист, но оно того стоило. И НОЛЬ угнанных машин с его защитой говорит сам за себя.

Андрей пригласил меня к себе сделать репортаж и посмотреть, как они работают.

Что ж, смотрим. Авторская защита от угона — Лаборатория Кондрашова.

Кстати, как оказалось, наличие КАСКО не является панацеей от угона, особенно для машин премиум-сегмента. Сам не ожидал такого, но это так. Почему — смотрим под катом.
Читать далее