Рассказал знакомый. Работал водителем лет 15 назад на одной базе отдыха. Дело было зимой, отдыхали на базе студенты,отмечали какой то праздник. Так как приехали все на автобусе,то попросили администрацию съездить за профессором в город,естественно отправили меня,подъехал я к указанному адресу. Чуть подождав,вальяжно вышел человек и без разговоров сел на переднее пассажирское. То что я увидел,стёрло напрочь мои представления о профессорах,вместо интеллигентного хлюпика в очках с усами и бородкой,в машину село тело в килограмм 150,с довольно неприятной физиономией, в тулупе (к слову сказать,на улице градусов минус 25) больше похожий на сутенёра из голливудских фильмов. Салон тут же наполнило перегаром. По дороге разговорились,в его нотках явно прослеживалась интонация высокомерия к простому люду. Далее пошел диалог такого содержания.
Читать далее
Московские рабы автомобилей
– Продай мне свой Порше, Андрей. Ты себе возьмешь что-то получше, а мне девочек катать – самое оно, – каким-то заговорщицким тоном сказал мне однажды один из близких товарищей. Знакомы мы с ним были еще до моего пришествия в Москву, поэтому могу позволить говорить ему правду без каких-либо прикрас. – Порше сделает тебя рабом! Как сделал меня, – спокойно на выдохе признался я, но он не поверил. А зря.
Любая престижная тачка в Москве – путь к рабству. Все началось, когда мне захотелось ускоряться с 0 до 100 менее чем за 10 секунд. А мой Ниссан Икстрейл топился, если не изменяет память, за 11 секунд. В перспективе намечался переезд в столицу и какой-то внутренний голос шептал: «Бери тачку попонтовее, это же Москва, чтобы два раза не пришлось брать!»
Читать далее
В магазине можно
Довольно любопытный случай произошел со мной вчера.
Ехал я на своей машине к родственникам. Рядом с домом, где они проживают, раньше на углу был магазин. Примерно год назад этот магазин демонтировали, осталась пустая площадка. Площадку тут же облюбовали автолюбители, сделав на ней импровизированную парковку и водители окружающих домов спокойно вздохнули — было действительно тесно, а теперь есть куда поставить машину. Мои родственники и я тоже постоянно ставили машины на том пятачке. Примерно год не было никаких проблем.
Заезжаю я, значит, чаек попить, выхожу из дома и вижу — куча эвакуаторов и дпсники. Эвакуируют машины с пятачка. Причем эвакуируют выборочно — по периметру. Машины в центре не трогают.
Читать далее
Царапина
Живём в частном доме. 8 утра, просыпаюсь от звонка телефона, звонит девушка, далее диалог, где Я — Я, Д — Девушка :
(Д) — Слава, я тут на парковке машину чужую поцарапала, хозяина нет, чтоделать?
(Я) — Ну попинай по колёсам или записку оставь, не в ГАИ же ехать зи-за царапины
(Д) — Хорошо, а бампер куда деть?
(Я) — 0_0 Какой бампер?
(Д) — ну наш бампер
(Я) — ну положи в багажник
(Д) — а его бампер?… А Всё не нужно, хозяин пришел, я перезвоню
В итоге минус 2 бампера и нудные процедуры в ГАИ
Мораль: не пренебрегайте зеркалами
Растаможил на свою голову
Пришли нам из Германии десять Тойот Ланд Крузеров, а время такое было, что можно было сэкономить на таможне, и нарисовался один помощник в оформлении.
Через неделю принес документы на все десять машин, ну ПТСы нормальные, таможенные. Начали продавать.
И вот как-то купил у нас крузер один дедушка, прикольный такой, не жлобился кучу «допов» поставил, и уехал довольный.
Читать далее
Первое собеседование
Несколько небольших историй от лица проводящего собеседование.
Искали мы новых сотрудников (автослесарей), отдел кадров отобрал нескольких кандидатов и мне поручили проверить их знания и отобрать лучших из лучших. После 10 кандидатов пришлось понизить планку и найти хоть кого-нибудь, кто способен обучаться и имеет хоть малейшее представление об устройстве автомобилей.
Кандидат 1:
Я: Расскажите где работали до этого и какой опыт ремонта автомобилей?
К: Я работал у большинства официальных дилеров нашего города, таких как БМВ, Тойота, Ниссан, Ссанг Йонг.
Я: Отлично. ГРМ меняли? Предпусковые подогреватели устанавливать приходилось?
К: Нет конечно, я же там кладовщиком работал.
Читать далее
И так бывает
Приехал тут к сестренке в гости на пару дней. Катались на её машине (хонда фит, к слову) и заметил я, что колодки уже начали скрипеть. Предложил в сервис какой-нибудь заехать по пути, поменять (делов-то на 30 минут, что может случиться?). Думал ещё подвеску сам посмотрю, если разрешат.
Заехали, сидим в кафе чай пьем да на машину посматриваем через окошко, ибо присутствовать в боксе не разрешили.
Минут через 20 замечаю, что механики зачем-то слили масло и прикручивают маслофильтр обратно. Ни хрена понять не могу, сестра тоже не в курсе (масло меняла совсем недавно). Сидим смотрим, подогнали другую машину на обслуживание, и почти полностью загородили нам обзор. Видно только, что механик носится по всему боксу с канистрами.
Читать далее
Подстава от гаи
Еду с другом. Вдоль дороги идут ребятишки с портфелями, «голосуют».
Говорю: «Остановись, подвезём!»
Отвечает: «Не могу! Кресел детских нет, а после поворота увидишь…»
После поворота стоят 3 экипажа ДПС и останавливают всех, заглядывают в салон и, если видят там ребят, оформляют протокол.
Там же стоит и школьный автобус, водителю также «светит» штраф с треть его зарплаты.
Десятки ребятишек вдоль дороги, куча пожалевших их водителей, три экипажа ДПС…
Друг говорит: «Они это место давно облюбовали. Дети редко второй рейс дожидаются и идут пешком…»гайцы» здесь весь план делают! Но знаешь как я попался? Как-то раз ехал и заметил, что ДПС нет, а потому, когда возвращался по этой же дороге решил подобрать «голосующего» ребёнка. Тот садится в авто и сразу в телефон: «Алло, пап, я еду в такой-то машине с такими-то номерами».
Думаю, молодец парень — правильно предупреждает родителей!
За поворотом уже стоит экипаж ДПС и папаша этого засранца поджидает именно мою машину…»
Как надо писать отзывы о такси
Такси «3 колеса»! Очень понравилось. Диспетчеры вежливые, всё хорошо. Оценка «пять» с минусом. Маленький минус за то, что машинка не приехала.
Очень понравилась компания «Едим и едем»! В нашем городе это единственная компания, где кормят в дороге. Через пятнадцать минут мне были предложены: салат из капусты, сосиска с хлебом, варёное яйцо и горячий кофе. Всё очень свежее, завёрнутое в газету, тоже свежую. Большое спасибо за заботу о нас, пассажирах!
Не рекомендую такси «Гагарин». Приезжают заранее и начинают слать эсэмэски: «10», «9», «8», «7»… Потом «Ключ на старт!» И если ты до «Поехали!» не успеешь выйти – «Отошла кабель-мачта!» – уезжают без тебя.
Недавно взяла такси в компании «Кольцо». Водитель мне не понравился. Вроде бы вежливый, культурный, всю дорогу поддерживал разговор. Но оказалось – женат… Всё удовольствие от поездки оказалось испорченным.
Читать далее
Честное жулье…

В Челябинске друзья оставили сына в автомобиле и ушли в магазин ненадолго. Когда пришли увидели следующую картину: У сына 6 лет несколько шоколадок (Сникерс, Баунти и еще что то там), он сидит их с удовольствием ест. На вопрос, где он их взял, он сообщил, что поменял их на антирадар. Его оставили на переднем сидении, он сидел с открытым окном, к нему подошел мужчина предложил ему шоколадок, он их взял, а взамен дядя попросил эту штучку которая лежала на панели. Антирадар за 5000 поменял на 3 шоколадки.
Как снизить вероятность тюремного заключения от поездки с попутчиком
В первый раз решил воспользоваться бла-бла-кар, как водитель на маршруте Москва-Сочи. Маршрут проходил через Воронеж и Краснодар с остановками на ночь в этих городах. Желающих быть моими попутчиками оказалось не менее 50.
Прочитав историю с пропажей водителя Audi на бла-бла-кар и осознавая, что попутчики могут быть кем угодно, я подошел к делу так: у каждого сфотографировал первую страницу паспорта и отправил жене на почту копии, и просил прилать аккаунты в соц-сетях. Также я поделился с ней своей геопозицией, чтобы постоянно можно было отслеживать мои передвижения. Казалось бы подстраховался.
Немного про экономику. Я перевез 5 тщательно осмотренных посылок (2500р), от Москвы до Воронежа я подвез двоих попутчиков (1500р), от Воронежа до Краснодара еще двоих (2000р). Неплохо? Ну да, окупились ночевки в гостиницах (2х1200), питание (1000) и частично бензин (всего ушло 4х2000). Но, как говорится, всегда найдется НО…
Читать далее
Дело было в конце рабочего дня
Дело было в конце рабочего дня. Впереди меня по тротуару шли парень с девушкой. Такая весёлая влюбленная парочка. Через какое-то время мы подошли к переулку, ведущему во дворы и пересекающему тротуар. Именно в этот вечерний час какой-то безрогий, но явно олень затеял на своей «Мазде» разворот прямо на пересечении этого переулка и тротуара. Пешеходы естесственно негодовали, неодобряюще хмыкали, косо смотрели, но ждали, когда же этот, с позволения сказать олень, закончит свои манёвры. Терпеливо ждала и эта милая парочка. Водила тоже видно нервничал, поэтому «Мазда» дёргалась взад-вперёд, как маньяк на электрическом стуле. И вот во время одного такого рывка мазда задним колесо наехала вышеупомянутой девушке на ногу. Естессно, крик девушки, шум толпы, из домов повысовывались любопытные рожи. Бытловатого вида водила быстро дал вперёд, а девушка, схватившись за ногу, присела на тротуар. Вызвали «Скорую Помощь». Немного посуетились и толпа быстро разошлась.
Читать далее
Друзья
Угнали у мужика машину. Да и машина, название одно. Праворукий такой, мелкий, почти карманный грузовичок. Судя по его возрасту и состоянию был он участником русско-японской войны. Водитель вышел, дверь не закрыл. Ключ не вынул. Ну мелкое тут поселение, расслаблены все.
Бухой в хрюндель грузчик этого магазина как раз тащил коробку с консервами. Увидя такое дело, справедливо подумал, что хоть и хреновая, но все таки машина, намного лучше коробки консервов. Бросает коробку, и за руль.
Сдавая задом задел пару машин и укатил в радостные дали.
Я застал момент, когда водители оскверненных машин и охреневший хозяин грузовика на пальцах и эмоциях рассказывали не менее охреневшему гаишнику о международной банде ворующей раритетные, праворукие развалюхи.
Понятно было, что грузовичок скоро найдут, ибо деревня есть деревня.
Читать далее
Испугался немножко
Как-то по молодости в начале 90-х, работал в магазине по продаже запчастей для иномарок. Помимо основной работы, нам еще приходилось раз в несколько дней ночевать в магазине в качестве охранника.
Помещение магазина имело смежную внутреннюю дверь с соседним магазином аудио-видео техники. Мы с этим магазином никак связаны не были, это была другая организация, знали только, что у них товара на очень большие суммы, и что там тоже ночует охранник.
Читать далее
Автоледи… «за» и «против»
Прихожу сегодня со службы домой, а в квартире аромат вкуснейшей еды. Любимая необычайно улыбчива и услужлива, а еще ходит как кошка — все трется и мурлыкает. Думаю: «Это Ж-Ж-Ж не спроста, по ходу сейчас меня будут на что-то разводить».
И действительно, только я поел, усадил свою пятую точку на диван, как моя половина села рядом, обняла и словно невзначай: «Любимый, а давай машину купим». Думаю: «Ого, вот так сразу в лоб и даже без десерта? Ну ладно, мы не пальцем деланы, берем инициативу в свои руки, естественно вместе с инициатором». Спрашиваю: «А какую ты хочешь? А на права где учиться собираешься?»
Читать далее
Одна история
Часто езжу автобусами одной компании по делам в Москву. Владельца этой компании я очень хорошо знаю, как и его водителей..
Москва. Обычный вечер пятницы, без нескольких минут 21.00 (время отправления), теплый сентябрь, но уже темно.
Сажусь в автобус. Проезд 150 рублей. Из окна замечаю в темноте мелькает фигурка пацана. Несколько раз мимо автобуса туда-сюда. Сзади нас стоит газель, он нелегал, ездит по этому же маршруту без разрешения. Проезд те же 150 руб. Тех водителей я знаю тоже, выборочно, не всех… Хозяина их смутно тоже знаю..
Пацан лет 9, одет нормально, с рюкзаком, с приставкой (psp или как её).
Когда он метнулся под окном в 3й раз, не выдержал, вышел из автобуса на перрон. Торможу его. Узнаю что случилось.
Читать далее
Помогу
Еду сегодня по МКАД. Движение очень интенсивное. В левой полосе, прижавшись к разделителю стоит Газелька на аварийках и водила голосует. Я, если свободен и не груженый, всегда помогаю, при чем, безвозмездно. Таскаю часто и иногда далеко. Самый дальний был с Рязани в Москву. Полжизни на дороге, и меня выручают.
Встаю перед ним на аварийке. Подходит парень:
-«Браток, до ближайшей заправки дотяни! Трос есть, все готово, только прицеплюсь!»
-«Да, не вопрос!»
Читать далее
Что общего между магазинами автозапчастей и регистратурами поликлиники?
Где-то на просторах интернета встречал историю о том, как в регистратуре поликлиники больного не хотели записывать на прием к врачу без паспорта. А когда он отошел на пару шагов от окошка и позвонил по телефону на номер регистратуры, то его без проблем записали и без паспортных данных.
Так вот это я к чему, понадобилась мне в авто одна небольшая, недорогая деталь, которой в наличии в магазинах моего города не было. Пришел я, значит, в крупнейший в моем городе магазин автозапчастей с целью заказать эту детальку. Продавец сказал, что привезут в течении пару дней, только обязательно нужно оставить залог.
Залог только наличными деньгами. Поскольку наличных денег у меня с собой не было и несмотря на мое «мамой клэнусь, что заберу деталь», продавец принять заказ на деталь отказался. Но дал визитку. И вот спустя примерно полчаса, я, думая чем черт не шутит, решил позвонить по номеру, указанному на визитке.
В общем в результате примерно двухминутных переговоров, заказ у меня приняли, даже не намекая про залог. И вот так я назавтра стал счастливым обладателем заветной детальки без залогов, мам, пап и кредитов.
Передача
Cестрена выдала. Звонит, помоги, машина не хочет заводиться, села батарейка, толкни мол. Да какие вопросы, лето, тепло, недалеко живет — толкнем… В одно рыло эту нексию с хозяйкой в соседний двор и обратно утолкал, но машинка так и не сделала попыток завестись. Впер обратно на бордюр сей агрегат и тихо сполз у заднего бампера.
Как отдышался, говорю ей:
— Ты с какой передачи-то пыталась ее раскочегарить, а? что-то совсем твоя машина мертвая.
— Какая нафиг передача?! Смотрю ты там пыхтишь как паровоз на заднем плане, ну и чтоб тебе легче было я нейтралку так и оставила..
Почему я не люблю новые машины

Я работаю на мультибрендовом сервисе. Основная масса приезжающих машин относится к двум самым распространенным автоконцернам:
1. примерно 40% наших клиентов ездят на машинах концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley)
2. еще процентов 30% — это группа Ford/Mazda/Volvo. Хотя Вольво стоят немного особняком, по большому счету, это всё тот же Форд.
По ним у меня больше всего статистики, есть и другие марки.
С каждым годом я все больше убеждаюсь, что существует что-то типа заговора у этих корпораций. Нет, я не параноик, и не сторонник конспирологических теорий. Да, возможно, об этом уже писали. Просто хочу высказать свое мнение по этому поводу.
Читать далее