Двигатель делали месяц назад, меняли грм сальники ролики, свечи броники, все фильтра. На тот момент чуток подкушивал но не критично, подсказали прокосовать. Сделал я это дело, и есть перестало, прошло 2 недели, и как то уж очень много стало есть снова. Помогите советом, просто авто продаю и не хочу что бы у нового владельца были с этим проблемы. До прокосовки было тайотовское масло, потом залил по каталогу в вианоре, ENGLINE( вроде так пишется) и тут как говорится понеслась. Двигатель пробежал на данный момент около 170 т.км. Сегодня поеду поменяю на кастрол полусинтетику говорят хорошее, но если не пройдет то буду делать как пожскажете вы


Забыл написать. Прококсовка была( без замены масла) специально такую купил, залил я её уже на новом масле, и оно буквально через пару дней стало ужасающе чернющем.

Прокосовки? С таким пробегом маслосъемным колпочкам уже плохо. И не надо лить всякую лабуду!

В какую цену обойдется такой ремонт, примерно?

Это за раскоксовка такая "без замены масла"?
Если кокс откис с колец, куда он денется? Ему некуда деваться кроме как в поддон, т.е. в масло. Поэтому раскоксовки типа Лавра предполагают замену масла сразу после процедуры. Поэтому такую пятиминутку, на которой написано, что она не требует замены масла, я бы верстой обошёл.

Для начала слей то, что у тебя там вместо масла теперь болтается, пока двигатель не угробил.

П.С. выше верно написали: маслосъёмники уже вполне могут быть деревянными - если так, то раскоксовка тут не поможет, а кольца м.б. и банально изношенными, да и вообще раскоксовка не отмывает всего до блеска.

а сколько жрет то?

4-х литровая канмстра ушла за буквально 3 -4 недели

сними гофру воздухана и посмотри если все в масле,то мотор сапунит.

там все чистенько ,смотрел уже

несправен клапан на сапуне или износ цпг или направляек клапанов или маслосъемных колпачков

дым сизый?

Дым белый, ну всм обычный. Собственно все начало меняться после того как провернуло грм, может это чем поможет

так может неправильно поставили?

тогда бы не заводился авто, и троило на сколько я помню. а так все в порядке, только масло ухлдить начало. На багажнике и заднем бампере был небольшой черный налет

Поменяли километров 20 назад, по вечеру отпишусь.

Обычно такой обьем масла можно проследить.

Если дыма нет и выхлоп не с маслом, значит видимо оно гдето бежит естественным путем с сальников или из под крышки.

Славентий Я думал ему написать, но это прям как то слишком очевидно

Славентий, тут одно но- на полном дросселе под нагрузкой (когда давление масла высоко) может быть и черный дым .

а уж проверить подтекание -проще простого, думаю автор топика заглядывал под авто.

Масло чистое, но за сутки ушло 3/4 щупа... выхлоп чистенький, заводится без проблем.

смотри течь. небывает так. сколько ты за сутки наездил?

Дим от силы 60 км, даже 100 не проехал. Подсказали что если авто дымит значит кольцам хана, сегодня заехали проверили компрессию ,все в норме,ничего не дымит, куда оно девается все чистенько, на снегу все чисто, 2 часа на смотровой стоял с заведенным мотором, не следа не осталось.

А как уровни других жидкостей?

Все в порядке, коробочка, раздатка, все в норме. Единственное что в радиатор немного антифриза долшить надо, на этом то и все

если масло при раскоксовке не меняли-тогда Гидр прав. вся эта шняга забила маслосъемные кольца и на газу масло улетает в трубу.

советую перед ремонтом движки съездить на промывку лавром на пушкина, может помочь.

Не подскажешь точный адрес?

т.664772 по моему.