Народ помогите, такая проблема, когда машина прогревается больше чем на четверть обороты падают до 500 тысяч, а потом и вовсе глохнет.
Сегодня весь день на улице промучался не чего не сделал толком, двигатель ZC Машина хОнда интегра, карбюратор
Там вроди бы толи что то не настроено, толи не хватает одно пружинки.
Может среди нас есть знатоки - которые посмотрят и посоветуют (Желательно бесплатно или по щедящей цени, ну или чтоб я отдал деньги после 15 числа след. месяца)
Очина надо, помогайте!

это, умного пока ничего в голову не пришло, но от 500 тысяч оборотов в минуту ох... подавился чаем

у Ноуника Ускоритель частиц :DDD Вместо двигла какой то UFO !

ДА блин, смсли 500 оборотов ))

у друга на висте на холостом 650 постояно (ектронный тахометр) а у тя хз чо не так

Понятно, народ может тогда кто либо 2000 штуки до 15 числа займет???

я уже забыл что такое карбюратор   кстати у меня тоже ZС  тока впрысковая и со VTECом  и абароты выпендриваюца парои

Купи карблклинер за 200 р и отмой карбюратор, потом отмой и проверь впускной тракт, к слову может у тебя воздушный фильтр весь в какашках,
та его надо заменить...
Посмотри топливный фильтр, это такая прозрачаная баночка с бумажкой...

Топливный новый. Карбер недавно отмывали, это именно надо настраивать и скорее всего ставить пружинку.

Ты впускной тракт (воздушный) посмотрел? Может у тебя он бумагой забит, воздушный фильтр посмотрел ?

У некоторых помогает снятие клеммы акумулятора на 2-3 минуты. 

Может надо покрутить "качество". Но может быть прокладка прохудилась между карбюратором и впускным. Посмотри шланги подвода разряжения - их герметичность. А если заливает карбюратор, то там другая история. Ты скажи по точнее, что происходит.

Уж куда точнее.
Никита, завтра на акции гляну.