Уважаемые автомобилисты!!!   Что вы думаете про MMC RVR? как он в тех.обслуживании? Как ходовка у нее? и тд. Заранее спасибо.

Простите, Говно во всех отношениях. Только салон удобный.

Салон сзади полное говно, очень не удобная посадка/высадка.

многое зависит от года выпуска и комплектации. Это же не жига 7 модели которая 20 лет без изменений выпускаецца.

... думаем!

http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=1732
http://am49.ru/talk/index.php?show...mp;#entry190114

Filmor, 92 год,2л,дизель,механика,турбованный,взади написано Sport car.

У моего сзади тоже написано: "Вырасту стану джипом!"  

А вообще у меня есть 2 товарища, у них были РВРы, и долго они у них не задержались

IMHO: забудь ... какcar

Terro, был у меня яврик.. 95 год, sport gear 2 литра бензин 140 лошадок.. прожорливый.. хотя с учетом полстоянного полного привода и желания погонять.. этобыло нормально для него... продал его потому как предложили обмен на машинку поменьше с доплатой... машинку поменьше потом тоже продал.... сильно большого гемора с ним не успел заметить (если не учитывать что я его покупал битый и переваривал морду)... неплохой аппарат, много в нем места... задним пассажирам неудобно т.к. сидения низко.. как на спортивных машинках.. приходиться ложиться.. зато когда складываешь сидения, можно туда легко запихать холодильник.... на счет дизеля ничего не скажу... внешне и по салону нравиться... но знаю что у следующего хозяина перескакивал тросик коробки (вместо D было 2, вместо 2 было 1 и т.п.)... короче хрень...
в общем лучше смотреть цену и состояние... если машина как новенькая.. то почему бы не взять недорого.. а если битая, убитая перебитая да еще и в тридорого.. нафиг надо...

Помню год 1999-2000 эти автомобили были очень популярны

Terro, дизель… 1992 год рождения.
Я бы даже не думал, ушёл в отказ.
Хотя в своё время рассматривал похожий вариант, тока посвежее и зажигалка.
Подкупило, что задний ряд кресел можно двигать вперёд, тем самым увеличивая объём багажника.
А так смотри сам. Подумай о ликвидности авто 1992 года, за сколько ты сможешь его потом продать и …не бери.

Отвечу в этой тему как владелец РВРа и человек который их очень много переделал.
Из плюсов: 1) очень удобная посадка,не в каждом жипе такая. 2) пассажирам сзади не то-что удобно,а очень удобно. Все кто ко мне садятся сразу приходят в восторг. 3) в салон через боковую дверь влазит стиральная машина и еще сидеть можно. 4) простая и надежная ходовка. 5) если кто и говорит что машина жрет,то это проблема в голове и руках владельца. Заменить кислородник,поменять все фильтра,свечи и будет счастье. У меня по городу(СПб) выходит прим 12-14,на трассе 9 литров.
Про минусы: 1) очень капризная АКПП. Но если она не убитая и сразу сделать профилактику то она очень хорошо ездит. 2) Не в коем случае не брать дизель!!!
Вывод: Советую не брать 92 г. Если хочешь РВРа,расматривай варианты 95-97г. Там и салон получше,опций по больше да и машина есесно помоложе.
P.S. Идеальных машин нет. У одних салон говно но двс миллионики. У других ходовка вечная но коробки говно. Нужно определиться для чего нужна машина. Я считаю рвр авто для семьи с ребенком. Конечно сейчас скажут есть же микрики,црв и рав-4. Но РВР в 23 кузове стоит не больше 150т.р., у остальных цены по круче будут.

Да чего там удобного ??? сиденья лежат на полу, посадка только через одну дверь, мест сзади всего два...
У моих товарищей была такая машина, жуть, я все проклинал когда ехал сзади... выползаешь от туда чуть ли не на четвереньках....

 
Ну тут всё зависит от габаритов пассажира. Я влезал нормально, а вот беременной супруге не понравилось