качественно и недорого

КАКОЙ??!!!!
в авто ИХ МНОГО!!!

подтикает справой стороны на днище!

Ну походу Коренной передний у тебя потек.

Качественно и недорого)))))))))) Так бывает только у ЗАЛЕПУШНИКОВ ито на словах!!!!

он течет у меня возле бочка масляного

egor4ik, ты бы хоть марку ДВС указал. и что за маслянный бачек??

И никого уже даже не интересует марка, модель, год выпуска авто и модель двигателя ...



наверняка - ... фильтр ... маслянный!

3S-FE

Если потёк передний сальник коленвала, (судя по описанию, я в этом не уверен), то нет смысла менять только его.
Процедура выглядит так:
Снимаем приводные ремни, шкив коленвала, подушку кр\двигателя, крышки ремня ГРМ и видим - всё в масле с пылью.
Ремень ГРМ тоже ( Скоро будет бздынь ). Сальники распредвала и маслонасоса или уже текут или тоже на подходе.
Вот тут "недёшево" и заканчивается.
Затраты: Ремень грм, 3 сальника, ролик натяжной. Может и ещё что понадобится...
Работа около 4,5

... и приготовиться к тому, что скоро потечёт задний коренной

П.С. Я без злорадства, просто опыт говорит, что если один сальник потёк - надо менять их все. Один раз убиться, зато как проще будет в дальнейшем. (Ну, может быть можно сделать исключение для сальников приводов... они в более тяжёлых условиях работают, им может потребоваться замена чаще, чем внутренним сальникам в коробке-раздатке... хотя и то бабка надвое сказала...)

кто взятся сможет за эту работу?

Можем и мы, но ох как не скоро.

Surf'99, сальники на заднем мосту. Дайте телефончик мастеров и примерный ценник.

Сальники все три?

Да. 

Сальники полуосей - 2х700 = 1400р
Прокачивание тормозной системы = 400
Сальник "хвостовика" = 1800
Замена масла редуктора =300