ситуация такая: порвался ремень генератора, надо оттащить в гараж(у меня нет гаража) и поменять, и если возможно еще топливный фильтр и термостат поменять. Кто сможет етим заняться мой телефон 89246907366 Дима По цене договоримся

проще и дешевле сделать самому. нужен тока гараж.
для замены термостата ключик на 10 + 1,5-2 литра тосола на долив
с топливным фильтром вообще просто: снял старый викунул, поставил новый
ремень генератора еще проще ..... ключи 10,12,14. снимаешь ремни гидроусилителя, кондиционера,
ставишь ремень гены, после кондера и гидрача. по натяжке посмотри на целых ремнях. сделай также на глаз.
главное не перетянуть, лучше после подтянуть если будет пищать.

Чтобы топливный фильтр на Левине снять - надо сдергивать левое колесо

оттащили машину к дюйму, обещали заняться, вопрос закрыт)

А зачем ? Он там где-то не обычно низко находится ?

необычно там генератор стоит вот там нада колесо снимать

он стоит под капотом сзади слева (по ходу движения) под угольным фильтром, в самом низу, чтобы открутить нижнюю трубку, которая обычно прикипает намертво, надо снять колесо и откручивать через отверстие в кузове для рулевой тяги. Хотя некоторые наблатыканные и так откручивают.
Генератор там нормально стоит, спереди справа на двигателе. Все банально просто в его снятии

ещё ненада забывать что ремни нада одевать так, чтоб стрелочки были по ходу движения. ибоо наматываются они на заводе в одну сторону. неправельно поставленные будут разматыватся. и болтатся всякие лахмотья.

Вот у меня тоже на гене ремень .... клонировался. там их теперь два узких хрен знает из за чего он так порвался.

если смотреть на морду спереди то он стоит слева за двигателем внизу так как это 4A GE

Все поменяли уже и фильтр и ремень и термик, спасибо дюйму за скорость), а фильтр стоит если спереди смотреть, то  сзади за движком внизу на кузове) справа