2  

Как не опасаясь, парковаться во дворе

На тему парковки во дворе и соседях.

Переехал года 1,5 назад в другую квартиру, с соседями, из-за своей плохой памяти на лица, знаком мало, хорошо знаю только тех, кто живет со мной на одном этаже. Машину всегда ставил на охраняемой стоянке, до неё 2 км по прямой. Но однажды приболел, приехал с работы разбитый, ставить на стоянку сил нет. Припарковать пришлось во дворе. Утром решил съездить в аптеку. Выхожу и вижу, что возле моей машины трется какой-то мужик, сосед, как выяснилось позже. Далее С — сосед. Я — это я.

С- А чего это мы тут машины ставим? Ты откуда такой.
Я- Вообще-то я живу здесь, какие вопросы?
С- я тут живу давно, и не пи… гони, что живешь здесь, я тебе не знаю.
Я- я тоже тебя не знаю.
С- значит так, умник, машину на этом месте ставлю я, и если хоть раз ещё её здесь увижу — будешь потом колёса менять. Ты меня понял?
Я- я тебя, конечно, понял и запомнил, скажи, ты же в этом доме тоже живешь(киваю на свой дом).
С- да, и чё!
Я- да, нет, ничего.
Читать далее

  3  

Зря физику прогуливал

Было вчера. Помер видеорегистратор, в связи с чем заехал в магазин за новыми. Стою смотрю на витрину, общаюсь с продавцом.Вскоре залетает мужик с сумасшедшими глазами, в руках видеорегистратор и коробка (далее Я- эт Я, П-продавец, М-мужик).

М — вчера купил регистратор! он сломан! он падает — не держится! Замените его или крепление!!!
П — объясните, что с прибором? он не снимает или ошибки выдаёт?
М — снимает, ошибок нет. Там присоска не держит. Ставлю, она через 3 минуты падает, и так несколько раз.
П — странно, это хорошая модель, никто не жаловался (прикрепил к стеклу и попробовал оторвать — не получилось).
Я — а у Вас машина прогретая была, когда вешали прибор, а то на улице минус 8?!
М — ну да, а какая нафиг разница?! О_о
П — О_о
Я — ну это банальная физика! Вы вешаете прибор на ледяное стекло, включаете обогрев — стекло греется, резинка присоски тоже греется — расширяется и отпадает. Прогрейте хорошенько машину да и присоску и ничего падать не будет.
М — во бл@! зря я физику в школе прогуливал. И ушёл.

Продавец меня поблагодарил, но скидку так и не сделал.

  5  

ОСАГО с 1 января 2017 года

С января страховые компании должны обеспечить работу сайтов для оформления электронных полисов ОСАГО

Сайты страховщиков и их профобъединений с 2017 года должны работать бесперебойно и непрерывно. Это связано с обязанностью страховых компаний с нового года заключать договоры ОСАГО в электронном виде с желающими оформить их онлайн.

Требования к работе сайтов одобрены Советом директоров Банка России. По сообщению ЦБ РФ, в сутки длительность перерыва в работе сайта не должна быть больше 30 минут. Договор ОСАГО нужно заключить как раз в течение получаса с момента направления заявления через сайт.

Проводить плановые техработы на сайте можно будет только раз в месяц с 22:00 до 08:00 по московскому времени. Страховая компания обязана будет не меньше чем за сутки предупредить об этом на сайте.

За нарушение работы сайтов страховых компаний и их профобъединений отдельно ответственность пока не установлена. Но за сбой при оформлении договора есть риск быть оштрафованными на сумму от 100 тыс. до 300 тыс. руб. за необоснованный отказ от заключения публичного договора страхования.

Источник: Федеральный закон от 23.06.2016 N 214-ФЗ (рассмотренные положения вступают в силу 1 января 2017 года)

  0  

В России с начала года построено 300 км новых автотрасс

Оставшиеся после распределения трансфертов регионам России средства в размере 316 млрд рублей были направлены на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание федеральной дорожной сети. В настоящее время реализация программ дорожных работ на федеральных дорогах в целом завершена. В IV квартале 2016 гола года осуществляется сдача-приемка значительного объема выполненных работ на федеральных стройках, сообщили в Росавтодоре.

Всего по итогам 2016 года за счет средств дорожного фонда страны построено свыше 300 новых километров федеральных трасс, пятая часть из которых расположена на территории Московского транспортного узла. Из особо значимых объектов также стоит отметить открытие к 100-летию Мурманска новой подъездной дороги к городу. Кроме того, до четырех полос расширен участок трассы «Россия» в районе Торжка. Реконструирована трассы «Скандинавия» на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В Республике Алтай запущено движение на обновленном участке трассы «Чуйский тракт».
Читать далее

  3  

Сезонное хранение шин

Сезонное хранение шин в Магадане « автомагадан

На официальных сайтах пишут красивые слова: «Наши специалисты знают все о правилах хранения шин и позаботятся о том, чтобы время не отразилось на их сроке службы. Плюсы хранения шин у нас очевидны: во–первых, освобождается площадь в гараже или на балконе, во–вторых, что важнее, вы «продлеваете жизнь» колесам, и, стало быть, избегаете лишних забот и расходов.
Читать далее

  2  

Колымские пожарные ликвидировали загорание автомобиля

Днем 10 декабря 13 часов 49 минут в Пожарно-спасательную службу поступило сообщение о том, что на 30 км трассы Магадан-Балаганное-Талон, на Арманском перевале горит автомобиль марки «Ниссан». На место вызова было направлено дежурное подразделение пожарной части №10.

По прибытию было установлено, что автомобиль не имеет государственного номера регистрации. Горит на площади 4 кв метров. Спустя уже пять минут с момента прибытия подразделений горение было локализовано и вскоре полностью ликвидировано.

В результате пожара салон и лакокрасочное покрытие автомобиля полностью выгорели. Погибших и пострадавших нет. ,Владелец автомобиля,причина, виновный и ущерб устанавливаются.

Всего для ликвидации пожара привлекалось пять человек личного состава и одна единица техники.

  4  

Ну привет…

Ну привет… в Магадане « автомагадан

— Ну привет, дорогой, — сказала она, усаживаясь на заднее сиденье.

Я украдкой посмотрел в зеркало. Зеленоглазая красавица встряхнула водопадом распущенных рыжих волос, поймала мой взгляд и отвернулась в окно.

— Ну привет, — сказал я, продолжая пялиться в зеркало.

Она поправила шубку, положила ногу на ногу и принялась рисовать пальчиком по прохладному стеклу.

— Что-то тебя не видно было сто лет. Где пропадал? — спросила она, не поворачивая головы.

Я помолчал. Таких девушек в нашем городе единицы, но её я словно видел в первый раз. «Где? Когда? При каких обстоятельствах? Почему я не помню её имени?» — роем кружились мысли в голове.
Читать далее

  2  

Однажды на парковке

На стоянке случилась неприятная неприятность. Юная автоледи выруливала-выруливала, да и довыруливалась. Стукнула попкой своей машинки, в задний бампер его «Лансера». Но, как нынче модно, признавать свою вину не пожелала.

Выскочила, словно гневная валькирия. Губки дрожат, взгляд молнии метает, ножками топает, пальчиком наманикюренным в коллегу тыкает и кричит: «Вы — негодяйский негодяй! И это вы в меня въехали! И ничего вы не докажете!!!»

Коллега посмотрел на это представление, вздохнул и протянул деве ключи, со словами: «Если заведешь, то признаю свою вину».

Не получилось у девушки завести. И у сотрудников ГИБДД, не получилось. Даже у Джереми Кларксона со всей его командой, не получилось бы, случись ему оказаться рядом.

Потому что со снятой головкой блока цилиндров, завести машину невозможно.

  8  

Про уличные драки, дураков и дороги

Время от времени в “тырнете” появляются ролики в которых не поделившие дорогу водители начинают друг друга материть, а иногда и “мутозить”. Умиляют комментарии типа: “Все правильно сделал!” или “Молодец, проучил быдло!”

Мне хочется донести до молодых тестестероном переполненных людей, что любая уличная драка между взрослыми мужчинами это ситуация на грани инвалидности, смерти или тюрьмы.

О себе. Мне 46 лет. С юности регулярно занимаюсь боксом. Конечно сейчас уже без фанатизма, но два раза в неделю стараюсь ходить. Про свое физическое мироощущение могу сказать так: меня можно представить, как человека у которого всегда в одной руке кастет, а в другой бейсбольная бита. И это вовсе не повод для бахвальства или “быковства”, а наоборот большая ответственность и предмет повышенной опасности для окружающих и меня самого. Нельзя мне терять над собой контроль. Те, кто занимаются спортом меня поймут.

И тоже самое мироощущение у меня возникает, когда я сажусь за руль автомобиля. Я управляю скоростным снарядом с массой по крайней мере в полторы тонны и мои решения или отсутсвие их, обладают фатальным потенциалом. И вокруг меня летят такие же смертоносные болиды и черт знает, кто их управляет и в каком состоянии.
Меня подрезают на дороге? Я уступаю. Кто-то по хамски лезет без очереди на парковку? Ступай с миром. А что? Идти на потенциально смертоносный конфликт с незнакомым противником ради места на парковке или позиции перед светофором?
Читать далее

  16  

Дальнобойщик в общественной палате

Дальнобойщик в общественной палате в Магадане « автомагадан

5 декабря в Общественной палате прошли очередные слушания, на которых обсуждалась система взимания платы с большегрузов за пользование федеральными дорогами «Платон». В частности эксперты ОП РФ решали насколько целесообразно повышать тариф с текущих 1-го рубля 53 копеек до 3-х рублей, как предлагают Минтранс и Росавтодор. Представители Росавтодора представили расчеты, которые, по их мнению, служат обоснованием для повышения цены, после чего с «боем» к микрофону прорвался дальнобойщик и разбил их аргументы. Подробности на видео.
Читать далее

  2  

Весь Интернет скачать

1480968220144613974

Грузовик под названием Snowmobile предназначен для переноса (или перевозки?) данных с сервера клиента в облачное хранилище Amazon Web Services. Неужели для перемещения данных в «облако» нужен столь архаичный способ? Дело в том, что при объёме в эксабайт или, что зачастую бывает, сотни петабайт загрузка даже через канал с высокой пропускной способностью может занять весьма ощутимое время.

К примеру, загрузка в облачное хранилище одного эксабайта данных при соединении в 10 гигабит в секунду займёт… около 26 лет. Именно поэтому Amazon предлагает клиентам AWS воспользоваться услугами перевозки данных на грузовике. 10 таких «Снегоходов» могут перевезти эксабайт менее чем за полгода, то есть скорость передачи данных при этом составит около 514 гигабит в секунду. Другое дело!

Читать далее

  2  

Хитрый бомбила и убер

В самое не подходящее для поездок врямя (18:00, понедельник, самый час-пик), понадобилось поехать не далеко, а главное быстро, около 6-7 км. Вызвал убер (убер предупредил, что множитель 2.5), машина не далеко, но подозрительно перемещается по карте. То развернетcя, то во двор заедет и дом объедет и обратно на дорогу. Думаю ладно, глюк какой. Подъезжает, сажусь. Водитель предложил выбрать маршрут, т.к. Яндекс предложил 2 варианта, 12км в объезд пробок и 7км обычный маршрут. Я выбрал обычный ибо пробки по городу везде и быстрые 12 км могут затянуться еще круче, чем по пробкам. По пути к центру есть развилка. Там всегда сложный трафик. Вообщем встали. Смотрю, а яндекс навигатор у него пируэты выписывает, маршрут перестраивает все время. Спрашиваю: «что за дела?» Говорит: «да фиг знает, троит что-то».

Ну ладно, доезжаем до места, по привычке 5 звезд ставлю и пошел. Через какое-то время смс из банка : списано 749.55. Немного припух.

Начал разбираться.
Читать далее

  4  

Девушка в сервисе

Крупная федеральная сеть автосервисов — автомагазинов, название говорить не буду, это не особо важно. Приезжаю с жалобой — свистит ремень генератора. Ремень, к слову, меняли на новый в этом же сервисе в июне, и он изначально свистел, сказали — сядет, всё будет нормально. Через неделю приезжали подтягивать, потому что не «сел», но проблема никуда не делась. Впрочем, свистел он не всегда, на машине часто не ездили и поэтому как-то подзабыли про эту проблему. И вот, стукнули первые морозы, начал подыхать аккум и ремень снова засвистел, причем свистел уже постоянно, вызывая массу неудобств. Замена аккума проблему не решила. Приехала в сервис, говорю — мол, меняли ремень у вас, а он свистит аки Соловей Разбойник, отрегулируйте, пжалста. Выписали наряд на регулировку стоимостью 200 рэ, загнала машину в бокс. Мастер посмотрел на машину, посмотрел на ремень, на меня и состоялся следующий диалог:
Читать далее