На сайте «Российская общественная инициатива» появился интересный законопроект.
Предлагают: «Запретить чиновникам, сотрудникам госкорпораций и компаний под государственным контролем покупать легковые автомобили, стоимостью свыше 1,5 миллионов рублей.»
Читать далее
Индекс потребительских цен на нефтепродукты в марте 2013 года по Магаданской области составил 100%.
Читать далее
Соответствующее постановление принято на заседании областной администрации.
Читать далее
Сделал недавно от нечего делать небольшое исследование на тему «как быстро подержанное авто теряет в цене за год?». Мой дядя еще старой закалки всегда говорит: «Как только авто выехало от дилера, оно теряет в цене 30%». Это, оказывается, далеко не так, и при определенных условиях авто может потерять в цене за год не более 5% стоимости.
Шесть копеек стали поводом для судебного разбирательства. В Славянске-на-Кубани автолюбитель подал иск на топливную компанию из-за того, что ему не дали сдачу на заправке.
Вологда. Час стоянки — 565 рублей.
Видео под катом.
Читать далее
В 2012 году новые автомобили Lada производства «АвтоВАЗа» перестали быть самыми дешевыми — средняя цена в России на них составила $10,8 тысяч, что выше аналогичного показателя для автомобилей Daewoo, составившего $9,549 тыс., сообщает «Интерфакс», ссылаясь на исследование аналитического агентства «Автостат».
Стоимость владения автомобилем в России существенно выше, чем в странах Европы и США. К такому выводу пришли эксперты компании PricewaterhouseCoopers Стенли Рут и Сергей Литвиненко, сообщают «Ведомости».
В России с января 2013 года введен новый вид страхования — обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров (ОСГОП). Его действие распространяется на все виды пассажирских перевозок, кроме легкового такси.
22 декабря на Магаданской площади прошел митинг против повышения цен на топливо.
Организаторы — отделение общества «Свобода выбора» считают, что недавний рост цен не обоснован.
Сейчас 95-й стоит 37,80, 92-ой — 35,40, дизельное топливо – 35 рублей 80 копеек за литр. Цены одинаковы на автозаправках «Тосмар» и «Магаданнефто». Другие цифры на заправке «Магсервис». Там бензин 92-ой марки стоит почти 37 рублей. А дизтопливо 37,30. Поставщики от официальных комментариев отказываются.
В среду на заседании Совета Федерации был одобрен правительственный закон об индексации ставок акцизов на ближайшие годы. В частности, чиновники согласились с повышение акцизов на бензин. Таким образом, уже начиная со следующего года, топливо станет дорожать еще быстрее.
Так, согласно поправкам, во втором полугодии 2013 года акцизы проиндексируют на 6%. Причем, дальнейший рост ставок на низкокачественный и соответствующий всем экологическим нормам бензин будет разным. Как сообщает РИА «Новости», акциз на бензин класса «Евро-4» в первом полугодии 2013 года составит 8,560 тысячи рублей за тонну, во втором полугодии 2013 года — 8,960 тысячи рублей, а в 2014 году — 9,416 тысячи рублей. В 2015 году размер акциза перейдет психологический рубеж и составит 10,358 тысячи рублей.
У Сахалина и сахалинцев есть две больные темы. Нет, не дураки и дороги (хотя куда без них). Морепродукты и топливо. А точнее цены на них. Живя в одном из нефтеносных регионов и ежедневно проезжая по берегу моря, жители островов никак не могут понять, откуда же берутся такие астрономические ценники. Особенно болезненно воспринимается стоимость бензина – ведь если без икры и рыбы прожить еще можно (хотя и не очень хочется), то топливо – в основе всего.
Саудовская Аравия планирует полностью перейти на возобновляемые источники энергии. Об этом заявил принц Саудовской Аравии Турки эль-Файзаль.
Принц поделился новым планом обновления энергетической инфраструктуры королевства. По словам принца, несмотря на масштабность проекта, он будет успешно завершен еще при его жизни.
По итогам 2011 года в Италии продажи велосипедов оказались выше автомобильных, пишет газета La Repubblica. Количество реализованных велосипедов достигло 1 миллиона 750 тысяч, а машин было куплено 1 миллион 748 тысяч.
Опрошенные изданием эксперты связали подобную динамику рынка с кризисом экономики страны – показатели продаж автомобилей упали до минимума с 1964 года. При этом цена на топливо в Италии продолжила расти.
Топливо стандартов «Евро-4» и «Евро-5» ощутимо подорожает вне зависимости от мировых цен на нефть и инфляции. Цены наберут оборот в середине 2013 года.
По информации «Известий», на прошлой неделе все профильные ведомства единогласно поддержали инициативу Минфина увеличить акцизы на топливо экологических классов «Евро-4» и «Евро-5». Во II полугодии 2013 года они будут повышены на 6%, а с 2015 года — на 20%. При этом в Минэнерго сообщили, что в следующем году такая мера приведет к росту стоимости бензина в среднем на 30 копеек, а дизель подорожает на 14 копеек.
Вышло так, что, случайно зайдя на означенный ресурс, bignz наткнулся на объявление о продаже автомобиля BMW 320i 1994 г. в. за низкую цену, а именно – за тот самый 1 (Один) новозеландский доллар (1 NZD =21,16 RUR по сегодняшнему курсу ЦБ).
В России стали покупать меньше дешевых автомобилей – их доля рынка по итогам января–июля стала меньше половины. При этом продажи машин стоимостью от 1 млн руб., напротив, увеличились. Средняя цена автомобиля в России по сравнению с прошлым годом тоже выросла – теперь она составляет около 780 тыс. руб. По мнению экспертов, спрос и дальше продолжит смещаться от бюджетных иномарок в сторону более дорогих автомобилей, которые предлагаются в более привлекательных комплектациях. Но помешать этому может новый виток кризиса.
С сегодняшнего дня таможенные пошлины на ввоз автомобилей начали постепенно снижаться. Однако желающим приобрести иномарку подешевле не стоит обольщаться: как уже известно, внутренних производителей защитят с помощью утилизационного сбора, который вступит в силу с 1 сентября. Таким образом, у крупных перегонщиков подержанных автомобилей из Европы, США и Японии есть ровно неделя, после чего их бизнес отправится в неопределенность. Ровно столько же времени и в распоряжении частников, чтобы воспользоваться недельным послаблением.
Действуя в рамках подписанного протокола, в России начали уменьшать так называемые «антикризисные» пошлины на импорт товаров, введенные в 2009 году. В том числе это затронуло транспортные средства: сейчас «растаможку» снизили с 30% до 25%, затем, в течение семи лет – до 15%. Однако возможное падение цен на автомобили после вступления РФ во Всемирную торговую организацию компенсирует утилизационный сбор. При этом перспективы рынка экспертам видятся туманными.
Россия проявляет себя в качестве ведущего поставщика топлива в Европу. В ближайшей перспективе «старый свет» может оказаться в полной зависимости от российских энергетических ресурсов. Это может стать реальностью после завершения масштабной модернизации нефтезаводов в РФ, которую инициировали российские власти во главе с Владимиром Путиным, пишет агентство Bloomberg (перевод РИА «Новый Регион»).
Согласно расчетам Facts Global Energy Inc, Россия намерена увеличить экспорт топлива как класса премиум так и дизельного с низким содержанием серы на более чем 50% в следующем году. При этом прибыль европейских нефтепереработчиков может упасть в связи с ростом поставок из России, прогнозирует JBC Energy GmbH.