Имя модели — одно из ее самых сильных орудий автопродаж. Чем дольше существует название той или иной машины, тем больше интереса к ней со стороны потребителя.10 самых долгоиграющих имен, некоторые из которых используются более полувека без перерыва в производстве.
Читать далее
Лифтбек, хардтоп, ландо и другие необычные кузова
Мы давно привыкли к тому, что есть седаны, хэтчбеки и универсалы. Недавно вышедшая на рынок Lada Granta лифтбек смешала карты оказалось, что о необычных кузовах в России ничего не знают. Постараемся заполнить этот пробел в образовании.
Читать далее
Про субару
Ездил я всю жизнь на тошнотворных тачилах. На первую охрененную в моем понимании тачку, прогнившую ВАЗ 2107, как у моего 55-летнего дяди, я еле наскреб со стипендии. Целых трицать пять тыщ рублев. Три года копил, еще подрабатывал в лаборатории. Был счастлив аки наеденый бизон. Но с наступлением заморозков был опечален — то стартер сдохнет. то акум, а к весне, вапще, отпали пороги и морда с фарами, почему-то, стала шататься из стороны в сторону.
Но, все-равно, машиной я был доволен и, с дурной головы, даже любил на ней поотжигать и в один такой раз, когда я вез телочек на пруд покупаться, решил выпендрицо и обогнать какой-то запорожец, который тошнил аж 90км/ч. Ну и разогнался аж до сумасшедших 139… Вдруг как грохотнуло, бабы сзади взвизгнули и, тапок его за ногу, че-то отвалилось и искры сзади полетели. Ну че, пробороздили мы метров так с триста и кое как остановились на обочине, аккурат недоехав до столба 5 сантиметров. Оказалось, от непосильной нагрузки лопнула задняя ось, тачка зацепилась задним мостом за асфальт и на какой-то кочке его нахрен вырвало вместе с карданом, трубками и солдатиком напрочь…
Читать далее
Запрет на импорт иностранных автомобилей не затронет Volkswagen
Volkswagen вложит в Россию миллиарды — ему бояться нечего. Несмотря на санкции Запада и ответное эмбарго Москвы концерн Volkswagen продолжит вкладывать средства на российском рынке, сообщает manager magazine. Дело в том, что немецкая компания собирает автомобили на территории России, поэтому смотрит в будущее с оптимизмом.
Несмотря на напряженную политическую ситуацию в мире Volkswagen продолжит инвестиции в российские проекты, сообщает manager magazine. Глава немецкого концерна Мартин Винтеркорн заявил, что к концу 2018 года общий объем вложений составит 1,2 миллиарда евро. Он также назвал Россию «самым перспективным для Европы рынком».
Читать далее
6 машин, которые любят только в России
У русских собственная гордость. В том, что касается автомобилей, тоже. В России эти шесть тачек в большом фаворе, а за границей от этих машин воротят носы…
Читать далее
«Кормильцы»: 10 любимых автомобилей коммерсантов из 1990-х
90-е годы прошлого века — время становления рыночных отношений на постсоветском пространстве. Все покупается и продается на стихийных и официальных рынках, часто даже не с лотков, а прямо с машин, где «прилавком» становился капот, а складом — вместительный багажник какого-нибудь универсала. О том, какие машины использовали начинающие коммерсанты, почему предпочтение отдавалось именно этим моделям, — в нашем материале.
Читать далее
Polo Sedan с пробегом 450.000 км и Jetta, прошедшая до 900.000 км
Устав от разговоров об одноразовости современных автомобилей, мы посетил филиал «Белтаможконвой» РУП «Белтаможсервис» в Бресте, где нам поведали об опыте эксплуатации 41 автомобиля Volkswagen, среди которых Jetta, Golf и Polo Sеdan. Все автомобили относительно молодые — от двух до семи лет. Можно ли на семилетнем Volkswagen проехать 900.000 км без капитального ремонта мотора, выяснял Юрий Гладчук.
Читать далее
Subaru WRX STI: Не называй меня «Импрезой»
Оппозитный двигатель, полный привод и три волшебные буквы S T I… Эти слова, сказанные вместе, подобно магическому заклинанию действуют на многих автолюбителей, которые знакомы с очень «горячим» седаном от японского автопроизводителя со звездами на логотипе. Я говорю о Subaru Impre… Пардон. Я говорю о Subaru WRX STI. Автомобиль, который заставляет сердце биться чаще.
Сразу расставим точки над «i». Японцы выбросили из названия нового поколения слово «Impreza», подобно тому, как Nissan избавились от слова «Skyline», выпустив в 2007 году GT-R.
Как бы то ни было, с «Импреза» или без него, для поклонников решающую роль играют именно эти три буквы: S T I. Кстати, означают они аббревиатуру спортивного подразделения японского бренда Subaru Technica International. Аббревиатура WRX расшифровывается, как World Rally eXtreme, что является отсылкой к раллийному прошлому Субару, но об этом немного позже.
Читать далее
Правительству предложили пересесть с европейских иномарок на китайские
Российские автодилеры предложили правительству запретить госзакупки иномарок «родом» из США и стран ЕС, даже если эти машины собраны на заводах России, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на рынке. Чиновников предлагается пересадить на корейские, китайские или отечественные бренды.
Беспокойство торговцев автомобилями вызвало недавнее заявление премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о том, что российские власти рассматривают возможность введения новых мер по защите автопрома, озвученное сразу после введения запрета на ввоз в Россию ряда продуктов из США, Евросоюза, Канады, Австралии и Норвегии.
Читать далее
Особенности болгарского автопарка
… на первый взгляд отсутствуют. Банальный «общеевропейский» состав машин. С тем же успехом можно было снимать, не выезжая из дому. Но раз уж довелось побывать в небольшом курортном городке Кранево недалеко от Варны, то грех было не поснимать.
Своего автопроизводства в стране не было и нет, так что уклона в сторону какой-либо марки не наблюдается. Возраст машин разнообразный, но откровенных динозавров нет (это всё-таки курорт), как нет и особо выпендрёжных новинок.
Читать далее
Спешите развидеть: 5 худших работ известных тюнинг-ателье
Дисклеймер: не рекомендуем нашу подборку к просмотру беременным, детям и людям с неуравновешенной психикой.
Говорят, что отсутствие денег портит человека больше, чем их наличие. Поверьте, это не так: нищий не купит машину, а если и купит, то будет ее все время чинить. В худшем случае, поставит себе огромный спойлер, китайское литье из пластилина и прямоток. Перед богатым человеком открываются безграничные возможности: он может не только купить себе крутую тачку, но и отдать ее в руки людей с фантазией — иначе говоря, в самое настоящее тюнинг-ателье. И выбором его станет не изысканная итальянская карроццерия — все они уже давно обанкротились. Bertone, Ghia, Vignale… Забудьте, сейчас в тренде другие имена
Читать далее
Бронированный Mercedes-Benz S600 Guard
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz полностью рассекретил S600 Guard. Компания заявила, что S600 Guard является первым автомобилем в мире, вся броня которого полностью соответствуют требованиям класса баллистической защиты VR9.
Читать далее
Давай покатаемся?
Видео под катом.
Читать далее
Джип-сводник, часть вторая
Продолжу рассказывать про Ванин джип (начало тут).
Само собою разумеется, что репутация сводника зарабатывается не просто так. И не одним эпизодом. И прыжок на фаркоп с двумя ведёрками, окончившийся женитьбой незадачливого Талалихина, был лишь первым случаем в марьяжной карьере «Дефендера». Второй случай произошёл вскоре. Прямо на свадьбе.
Читать далее
Крутые ребята на БМВ
Видео под катом.
Читать далее
Почему Nissan Skyline так знаменит?
Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры «ская» стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она «рисовалась» специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто.
Читать далее
Джип-сводник
Некоторые считают, что наделять технику качествами и характерологическими чертами живого существа, и уж тем более человеческими — это нерационально. Что есть в этом нечто от восторженного туземца, с трепетом взирающего на автоматическую стиральную машину. Но многие им возразят — есть, есть характер у техники! Иногда мягкий и покладистый, иногда — вредный и ехидный, как у той же стиральной машинки, с завидным постоянством прячущей (а может, поедающей?) второй носок из пары. А автомобили? Взять хотя бы ту же ревнивую подержанную отечественную классику, которая зорко следит, чтобы хозяин вступал с ней в интимные отношения не реже, чем с супругой! И это не считая кармической отягощённости. Какой-какой отягощённости, спросите вы? Сейчас расскажу.
Читать далее
Volkswagen открыл первый отель
VW открыл свою фирменную гостиницу на живописном островке Темпл-Айленд на Темзе (графство Оксфордшир) – первую на территории Великобритании и уникальную по своему характеру.
Уникальную – потому что у отеля Hotel VW California нет… здания. Все прибывающие размещаются в шести комфортабельных кемперах Volkswagen California SE, каждый из которых способен разместить на ночь до четырех человек.
Читать далее
Skoda в стиле rat-Look
Впервые это чудо увидел первого апреля сего года. Вот, думаю, мироздание надо мной прикалывается:))
Доподлинно известно, что это ?koda Felicia, остальное — творение сумасшедшего дизайнера-водителя, которого я так никогда и не видел, хотя машина сейчас часто паркуется во дворе.
Читать далее
Одна из самых характерных машин Первой мировой войны
Облик Первой мировой войны определяли новые машины – аэропланы, автомобили, танки и цеппелины – которые радикально изменили военное искусство. Глобальный конфликт форсировал развитие этих технологий и пропустил их через жернова одного из самых суровых испытаний в человеческой истории. Спустя ровно сто лет после начала войны, оглянемся назад и посмотрим на самые примечательные машины того времени.
Читать далее