-1  

АвтоВАЗ остановил конвейер из-за проблем с поставками автокомпонентов

АвтоВАЗ остановил конвейер из-за проблем с поставками автокомпонентов. Об этом сообщил ТАСС руководитель пресс-центра автозавода Сергей Ильинский.

«Сегодня автосборочные линии были остановлены в связи со сложностями в поставках компонентов, в том числе — сидений, выхлопных систем, датчиков. — Мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы возобновить производство, ведя интенсивные переговоры с поставщиками», — сказал Ильинский.

По его словам, рабочие занимались плановыми мероприятиями по профилактике оборудования. Дату возобновления производства в пресс-центре пока назвать не смогли.
Читать далее

  3  

Автоаксессуары из советского прошлого

Что сейчас есть чуть ли не в каждом автомобиле? Видеорегистраторы, камеры, радар-детекторы с GPS-модулями, у кого-то даже подголовники с медиапроигрывателями, автоматические солнцезащитные шторки, автономные электронасосы. В общем, много чего. А помните, чем мог выделиться автомобилист в далеком советском прошлом? Я напомню)

Кое что из этого немного эволюционировало и не утратило актуальности и по сей день.
Читать далее

  3  

ВАЗ «Бора»

В 90-х на АвтоВАЗе был создан дешевый внедорожник на базе «Нивы», который планировалось продавать за рубежом. Но неверный расчет маркетологов в конечном итоге похоронил этот многообещающий проект.

Когда Советский Союз распался, перед тольяттинской заводом встала непростая задача: как-нибудь удержаться на мировом рынке. Особый интерес к советским автомобилей традиционно проявляли в Латинской Америке, поэтому было решено приготовить новую мелкосерийную модель именно для этого региона. В 1992 году конструкторы АвтоВАЗа начали работу над компактным легким внедорожником с открытым верхом. Машина должна была стать максимально простой, утилитарной, а главное, недорогой в производстве и эксплуатации — такой, какой бы ее приняла многочисленная армия фермеров Латинской Америки. Проект получил весьма символическое название ВАЗ «Бора» — от греческого слова, обозначающего северный холодный ветер.
Читать далее

  -1  

Делаем шниве шумку

В машине по осени стали дико потеть окна. Долго бодался, пытаясь просушить тачку разными народными методами. Длительное гугление дало результат — всему виной утеплитель салона, адово впитывающий влагу. По сути это какая-то серая вата с битумной подложкой. Битум смотрит в салон, вата — в корпус. Разобрав салон, понял, что в очередной раз все очень плохо.
Читать далее

  7  

ЗИС-151 — король бездорожья

Проходимость этого грузовика, продержавшегося на производстве свыше 30 лет, и сейчас можно назвать выдающейся. Путь к его созданию был долгим и трудным, однако все, кто работал за рулем этих вездеходов, вспоминают их добрым словом. Многочисленные версии модели ЗИЛ-157 можно было встретить и на Крайнем Севере, и на стройках Сибири, и на прокладке трубо-проводов в Средней Азии, и, конечно, в армиях многих стран мира. Бесспорно, это была одна из достойных отечественных разработок, и она заслуживает, чтобы о ней помнили.
Читать далее

  2  

«Группа ГАЗ» запустит серийное производство новых автобусов в этом году

«Группа ГАЗ» запустит серийное производство новых моделей автобусов в 2015 году. Об этом корр. ТАСС сообщили в пресс-службе компании.

По сведениям компании, речь идет о моделях автобусов малого и среднего классов — «Вектор-3» и ЛИАЗ-4292. Как отмечается, эти «машины предназначены для работы на маршрутах с низким пассажиропотоком». «Обе модели запустят в серийное производство в 2015 году, заказов пока нет, есть только опытные образцы. Машины рассчитаны на городских пассажироперевозчиков и будут изготавливаться только по заказу», — уточнили в пресс-службе автокомпании.
Читать далее

  6  

Роторный ВАЗ-21059 для советских спецслужб

Внешне этот автомобиль ничем не выделяется среди других ВАЗов. Но на самом деле это очень и очень необычная машина, которая была в свое время разработана для КГБ.
Видео под катом.
Читать далее

  7  

Бухантер

Просматривая отремонтированную или отреставрированную различную технику, решил испытать себя на этом поприще. После восьми месяцев убитых на это выходных и праздничных дней, из гаража выехало вот это. Хотел просто немножко подварить кузов

Ну и началось! Хотелось маленько приподнять машинку. В итоге, на раму был наварен профиль Хилти, оцинкованный. Рама, вместе с коробкой, раздаткой, мостами и остальной требухой обработано пескоструйкой.
Читать далее

  0  

АвтоВАЗ начал борьбу с копированием бампера с X-графикой

АвтоВАЗ начал борьбу с копированием дизайна своих моделей, сообщила пресс-служба автопроизводителя. «Используемая в новых моделях Х-графика — это отличительная черта современного дизайна машин АвтоВАЗа. Мы принимаем все необходимые жесткие меры, чтобы немедленно прекратить попытки паразитирования на наших достижениях», — цитирует пресс-служба президента компании Бу Андерссона.

Как сообщил в своем последнем номере журнал «Авторевю», компания «Юролтюнинг», базирующаяся в пригороде Тольятти, намерена начать продажи бампера, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, примененный в моделях АвтоВАЗа Lada Vesta и Lada XRAY, и предлагает их покупателям Lada Granta и Lada Kalina, отмечается в сообщении.
Читать далее

  1  

Автомобиль из «Кавказской пленницы»

Все помнят фильм Леонида Гайдая «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика». А все кто помнят этот фильм, не могли не запомнить тот красный автомобиль, на котором разъезжает знаменитая комическая троица в составе Никулина, Вицина и Моргунова. Но вот что это за автомобиль сказать может далеко не каждый из тех, что многократно посмотрел этот фильм и далеко не каждый из, кто проходя мимо памятника Никулину на Цветном бульваре, фотографируется на фоне этого автомобиля.

Во-первых, всех сбивает тот самый олень, который Никулин предусмотрительно снимает после окончания поездки. Такой олень крепился на 21-х «Волгах», и это заставляет зрителей думать, что на экране образец довоенной продукции ГАЗа. Между тем, сам этот олень появился вместе с «Волгой» и исчез вместе с ее исчезновением. Во-вторых, никаких эмблем или фирменных знаков на автомобиле не имеется, а это также сильно затрудняет распознавание. Возможно, марка, модель и модификация автомобиля так бы и остались загадкой, если бы не то обстоятельство, что это был не студийный реквизитный автомобиль, а личная машина Юрия Никулина. Этот автомобиль назывался Adler Trumpf, именно через «pf», а не через «ph», как его часто ошибочно пишут. Машина эта – немецкая, а не английская, и потому название ее пишется по немецким правилам. И уж ни в коем случае его не следует переводить словом «Триумф», поскольку Trumpf это не триумф, а козырь. Путаница эта вызвана существованием мотоциклов Адлер-Триумф, которые в 1950-х годах фирма Adlerwerke делала по английской лицензии.
Читать далее

  0  

Lada X-Ray: первый тест-драйв

Не знаю, какая вожжа попала Бу Андерссону под хвост. На утреннем совещании он спросил Груненкова: что там с проектом X-Ray? Олег Евгеньевич бодро доложил: так мол и так, идём в графике, уже начали получать комплектующие от поставщиков, на прошлой неделе получили первые 17 позиций по пластику для сборки S-Lot, сейчас эти детали находятся на складе ОПП.

На этой неделе получаем идеальный кузов, сразу после майских праздников организуем встречу с поставщиками для проверки всех деталей. Первый автомобиль собран, сейчас проходит предварительные тесты по калибровкам. И президент АвтоВАЗа сможет опробовать машину уже завтра. Первым, если не считать непосредственных изготовителей машины.
Читать далее

  3  

В России планируют создать новый «Запорожец»

Малолитражный кроссовер, слегка напоминающий «Запорожец», разрабатывают в Российском аграрном университете им. К.А. Тимирязева при участии «НИИ конструкций автомобилей». На этой же платформе создаётся и внедорожник. Главной целью разработчиков является создание недорогого автомобиля преимущественно для жителей села.

В лаборатории транспортных средств сельскохозяйственного назначения Российского аграрного университета им. К.А. Тимирязева при участии «НИИ конструкций автомобилей» создаются сразу два автомобиля. Модели получили рабочее название «Вожак», они будут представлять собой кроссовер и внедорожник, пишет газета «Известия».

Непосредственный руководитель проекта — заведующий лабораторией университета им. К.А. Тимирязева профессор Тенгизи Дзоценидзе — сообщил, что кроссовер стилистически будет напоминать «Запорожец».
Читать далее

  2  

«АвтоВАЗ» решился на рекордную для отечественных авто гарантию

Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» впервые за всю историю отечественного автопрома решился на расширение гарантийного срока эксплуатации своих автомобилей до 5 лет с ныне действующих 3 лет.

— Две новые модели Vesta и Xray получат гарантию на 5 лет, это будет касаться только этих двух новинок. Это объясняется тем, что в этих машинах мы применяем новые технологии. Это наше обязательство о переходе на новый уровень развития — с новыми деталями и новыми технологиями, — сообщил «Известиям» президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.

Остальные модели «АвтоВАЗа» (Lada Granta, Kalina, Priora и 4×4) останутся с прежними гарантийными условиями. Андерссон также отметил, что его команда работает над возможностью увеличения гарантийного пробега для Vesta и Xray, а пока что принято решение об увеличении гарантийного срока. Сейчас Волжский автозавод дает на свои машины гарантию на 3 года либо на 100 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Читать далее

  1  

Необычные модификации легендарного УАЗика

Увы, но легенде советского, а затем и российского оффроуда, известной как УАЗ-469, 3151 и Hunter, на конвейере жить осталось недолго. Сколько ее мелкосерийных модификаций появилось за долгие годы производства? Наверное, сотни. Мы выбрали самые любопытные: экспортную, пикап, модификацию с шинами низкого давления, гусеничный вездеход и даже гибрид с ГАЗ-66…
Читать далее

  3  

Как сделана автоцистерна

Я всегда думал, что автоцистерны для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, а также другое спецоборудование производят те же компании, которые выпускают и автомобили. После посещения Грабовского автомобильного завода я понял, что сильно ошибался. Оказывается, цистерны производят на специальных автозаводах и они устанавливаются на все виды специально подготовленных отечественных и импортных шасси по желанию заказчика.

Посмотрим, как это сделано.
Читать далее