2  

Власти Колымы потратили на дороги в 2013 году 325 млн руб

Власти Колымы подвели итоги реализации программы «Содержание и развитие автомобильных дорог Магаданской области», в рамках которой в 2013 году потратили 325 миллионов рублей, сообщает администрация региона.
Читать далее

  -2  

Колымскую трассу починили и обустроили.

Колымская трассаВ Сусумане сделали освещение на более чем 4-километровом участке автодороги Колыма. В Ягоднинском районе отремонтировали 10 водопропускных труб. Всего в этом году на ремонт федеральной трассы потратили почти 215 миллионов рублей.
Читать далее

  -2  

Муниципалитетом формируются планы благоустройства на следующий год

Среди приоритетов – обустройство и ремонт тротуаров, пешеходных переходов.
С началом тепла первоочередной задачей коммунальных служб и ресурсоснабжающих организаций станет восстановление нарушенного благоустройства после разрытий, связанных с ремонтом сетей. По технологии укладка асфальтового покрытия должна осуществляться спустя год после выполнения работ. Такие участки находятся на особом контроле департамента САТЭК.
Читать далее

  3  

В Московской области местный депутат сам ремонтирует ямы на дорогах, потому что после официальных ремонтов ямы появляются вновь и вновь

Много времени было мною потрачено на борьбу с ямами в рамках РосЯмы.
Я ездил по окрестностям, фотографировал, загружал фотки, составлял заявления, отправлял, ждал ответы, писал повторные жалобы, контролировал и т.д. и т.п. Времени уходило не мало, а результат был не всегда. А если и был, то ждать приходилось несколько месяцев, а то и дольше.
Недавно у меня удался новый инновационный метод ремонта ям (я всего лишь сказал, что мы ждём врио Губернатора Москвоской области Воробьева в гости в Апрелевку на открытие детского садика и что он обязательно поедет по этому участку дороги, так как путей объезда нет 🙂 )
Но радость длилась не долго. Уже через пару недель свежеположенный асфальт был просто выметен потоком машин и яма стала едва ли не глубже чем была…
Читать далее

  3  

Пенсионерка из маленького поселка в Алтайском крае построила дорогу

Пенсионерка из маленького поселка в Алтайском крае построила дорогу. Устав от постоянной распутицы она подсчитала, спроектировала, а главное нашла на это деньги — выиграла губернаторский грант.
Читать далее

  1  

Автопарк ГЭЛУДа пополнился новой немецкой техникой, последнее приобретение – дорожная фреза

Ее работу и технические характеристики оценил мэр Магадана Сергей Абрамов
Фреза предназначена для ремонта дорог без установки бордюрного камня. Машина автоматизирована, в нее заложена система нивелирования, которая может создавать профиль дороги и снимать слой асфальта до 30 сантиметров. Техника обошлась в 22 миллиона рублей. Приобрели ее за счет средств городского бюджета.
Читать далее

  0  

Ремонтом дорог на Колыме готовы заняться крупные предприятия.

Сейчас реставрационные и текущие работы выполняют за счет госфинансирования. Средств катастрофически не хватает. Из-за износа трассы предприятия не могут вовремя доставить крупногабаритный груз, несут потери. Сегодня за стол переговоров по одну сторону сели представители госучреждений, по другую транспортники и руководство крупных предприятий. .
Трасса Палатка-Кула-Нексикан. За десять лет отремонтирована только четвертая часть. Некоторые мосты, дренажные трубы давно не выдерживают нагрузку больше 10 тонн. Чтобы золотодобывающим предприятиям доставить к месторождению тяжелую технику приходится отсыпать объезды, перевозить груз вброд. А интенсивность перевозок с каждым готом только растет, отмечают дорожники.
Чтобы получить разрешение, оплатить пошлину и подготовить трассу у предприятий уходит не одна неделя.
Золотопромышленники впервые на встрече заявили, что готовы участвовать в финансировании реставрации и текущего ремонта трассы. С одной только просьбой, чтобы это был долгосрочный проект, рассчитанный на радикальные меры. Глава региона дал всего неделю, чтобы решить проблему перевозок и определить стратегию финансового сотрудничества.
Объем инвестиций еще только предстоит подсчитать, но источники финансирования известны: федеральный, областной бюджеты и теперь бизнес.
Руководство крупных предприятий Тенькинского района планирует сформировать программу восстановления и текущего ремонта трассы не меньше, чем на три года. Деловая элита говорит, что их бизнес настолько зависим от колымских дорог, что они готовы стать активными инвесторами хоть завтра.

  0  

Ремонт дорог после наводнения на Дальнем Востоке может стоить от 500 млн до 2 млрд рублей

По предварительным подсчетам Росавтодора, общий объем затрат на восстановление дорог на Дальнем Востоке может составить почти 500 млн рублей, сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Первые 100 млн рублей уже направлены Росавтодором в подведомственное учреждение для проведения аварийно-восстановительных работ на автомобильной дороге «Колыма», соединяющей Якутск и Магадан.
Читать далее

  3  

Глава Росавтодора проехал 2000 км от Якутска до Магадана по трассе «Колыма» за четыре дня.

Главная цель этой поездки — выяснить, в каком состоянии эта дорога после серьезных дождей и паводков. По оценке Романа Старовойта, на полное восстановление трассы понадобится почти сто миллионов рублей.
Читать далее

  2  

«Хабаровский синдром» и «Испанский дебют»: На Колыме дороги ремонтируют фирмы-призраки

По заявлению властей Магаданской области, в регионе существуют проблемы с освоением средств на ремонт дорог. Связаны они с реализацией федерального закона о закупках №94-ФЗ, сообщили ИА REGNUM в администрации области.
Аукцион на ремонт двух мостов (через ручьи Тахсы и Порфировый) выиграла московская фирма «Испанский дебют», но так и не приступила к работам. Деньги не освоили, мосты не сделали. «До этого нечто подобное уже случалось, когда работы по содержанию выиграла неизвестная сомнительная фирма из Хабаровска. Сначала сбавила стоимость работ ниже разумного предела, а затем, поскольку своего технического обеспечения не имеет, предложила субподряд местным дорожным предприятиям. Эту историю в народе назвали «хабаровским синдромом», — рассказали в администрации.
Читать далее

  6  

Откровения автоэлектрика.

Здравствуйте! Работаю автоэлектриком, решил поделиться своими наблюдениями, секретами и советами водителям)
Будьте вежливы, от этого зависит качество ремонта! Да, я молодой, а вы уже не очень, но это не даёт право вам «тыкать» мне в лицо и гнуть пальцы, мол «Ща сделай быро и шоб всё з@$бись было». К таким и отношение соответствующее. Могу и отказать в ремонте вообще, без объяснения причин. И ни мастер, ни директор меня делать вашу говновозку не заставят. А могу и сделать «все з@$бись», но цена от стандартной увеличится раза в 2. Да да! Цены, конечно, назначает мастер, но я их могу корректировать.
Читать далее

  0  

Проспект Ленина капитально ремонтируют, на это дорожникам понадобится несколько дней

Второй месяц силы дорожников брошены на центр города. Ежедневно укладывают до 5 тысяч квадратных метров нового полотна. Уже готовы 1-й и 2-й проезды Горького, участки улиц Карла Маркса, Парковой, Полярной.
Читать далее

  3  

Асфальт с новыми связующими добавками кладут в Магадане.

Вместо битумного будут использовать полимерный вяжущий компонент. То есть химически обработанный полимер. Такую дорогу сейчас делают по проспекту Ленина.
Читать далее

  0  

Контракты с недобросовестными подрядчиками по ремонту дорог будут расторгнуты

По состоянию на 1 июля 2013 года в Магаданской области проведены торги и заключены государственные контракты на выполнение дорожных работ на сумму 1111,5 млн. рублей.
Исполняющий обязанности губернатора Магаданской области Владимир Печеный провел совещание, посвященное выполнению плана работ по содержанию, ремонту, строительству дорог и мостов на Колыме. В нем также приняли участие член Совета Федерации от Магаданской области Владимир Кулаков и мэр Магадана Сергей Абрамов.
Читать далее

  0  

Подробнее о новых технологиях на дорогах Колымы

Как рассказал начальник управления Федерального дорожного агентства по Магаданской области Сергей Иванов, в 2013 году при производстве дорожных работ будут применяться новые технологии. Так, для повышения устойчивости грунта и предотвращения размыва откосов используется объемная георешетка. «Ячейки заполняют растительным грунтом, таким образом укрепляются откосы земельного полотна, уменьшается деформация слоев насыпи. Это снижает эксплуатационные затраты и увеличивает срок службы искусственных сооружений, например, водопропускных труб», — сообщил Сергей Иванов.
Читать далее