1  

Зимнее вождение. Урок 8


Техника управляемого заноса вряд ли пригодится в обычной жизни. Однако, овладев этим способом управления автомобилем, вы, скорее всего, не потеряетесь и в любых других экстренных ситуациях. Упражнение простое и требует серьезные тренировок и навыков. Подробнее об управляемом заносе в нашем уроке.
Читать далее

  1  

Советы при параллельной парковке

Если вы хотите припарковаться параллельным способом, вам нужно найти такое место, где между уже припаркованными автомобилями будет расстояние, равное длине вашего автомобиля, плюс еще как минимум 0.8 – 1 м. Порядок действий таков:
Читать далее

  1  

Техника переключения передач

В непрофессиональных кругах, да и частенько в профессиональных, существует очень много заблуждений по поводу переключения передач. Цель этой статьи — рассказать, как это делается правильно. Мы не ставим перед собой задачу покрыть все аспекты и рассказать про все тонкости переключения передач, например, как и в каких случаях можно переключать, не используя сцепление. Мы хотим объяснить правильную базовую технику. Это ответит на практически все Ваши вопросы и развеет неясности, позволит уверенно и правильно переключать передачи как на трэке, так и на улице.
Читать далее

  2  

Цветные метки на шинах

В Интернете можно найти множество версий происхождения цветных меток на новых шинах, начиная от той, что все цветные метки являются сугубо технологическими и для конечного потребителя никакого значения не имеют, и до того, что с помощью цветных меток производители шин маркируют бракованную и/или не прошедшую выходной контроль качества продукцию.

Где правда?
Читать далее

  0  

Зимнее вождение. Урок 7


Многие ошибочно считают, что занос может возникнуть только у заднеприводных машин. Они, действительно, больше склонны к срыву задней оси, однако занос может возникнуть и на переднеприводном, и на полноприводном автомобиле. При неграмотной работе газа, например, при резком сбросе. Машина начинает «вилять хвостом» и без быстрой реакции может просто развернуться. Как этого избежать, вы сможете узнать в этом уроке. Смотрим видео!
Читать далее

  1  

Настройки двигателя

Очевидно, что производители автомобилей строят «правильные» серийные моторы. Тогда откуда берется некий резерв, позволяющий настроить мотор, снять с него «лишние», точнее, дополнительные лошадиные силы? Прежде всего, причина в конвейерном производстве, что по определению означает массовый продукт на выходе, т.е. автомобиль утилитарный, вне зависимости от имиджа или социальной принадлежности. В мотор закладывается серьезный запас прочности, моментная характеристика оптимально «прописана» на низких оборотах, программа управления двигателя бережет экологию и экономику, т.е. следит за «правильным» расходом топлива.
Читать далее

  2  

Советы для тех, кто за рулем

У опытных автомобилистов есть свои секреты. Многие из них довольно простые, но в некоторых ситуациях способны существенно облегчить жизнь начинающих водителей. представляем некоторые из них:
• Если машина буксует на льду, в песке или на раскисшей дороге, можно повысить её проходимость, приспустив шины ведущих колес до одной атмосферы. Это улучшит сцепление колес с дорогой.
Читать далее

  0  

Подготовка автомобиля для дрифта

В первую очередь автомобиль должен иметь подходящие характеристики для подготовки его к дрифту, еще с завода, ну, по крайне мере желательно. Вот эти:
1) Задний привод. Это есть- первая, самая необходимая весчь в вашем будущем дрифтовом авто.
Так уж сложилось, что короли дрифта именно Японские заднеприводные авто Тойота (Supra, MR2, AE86 (хочироку), Mark II turer V, Chaser) и Нисан (Silvia 14- 15, 200SX, Skyline, GTR, 350Z). Правда сейчас в лидерство вырываются и американские супермощные авто Форд Мустанг, Вайпер! Не плохо себя проявляют европейские авто – конечно БМВ (E30 325, E28 535i), Опели), Порше.
Читать далее

  -1  

Зимнее вождение. Урок 6

Рассчитать правильную скорость перед поворотом не всегда удается даже профессионалам. Мало притормозил, слишком рано открыл газ. На скользком покрытии это приводит к сносу передней оси.То есть колеса повернуты, начинается пробуксовка, и автомобиль фактически едет прямо… в кювет. Распространенная ошибка — доворот руля в сторону поворота. Это приводит лишь к увеличению сноса. Чтобы стабилизировать автомобиль, колеса надо, наоборот, выпрямлять, чтобы они зацепились за покрытие. В общем убедитесь в этом сами на примере нашего очередного урока.
Читать далее

  2  

Инструкция по возмещению ущерба за повреждение автомобиля по вине коммунальных и дорожных служб.

Лопнуло колесо, повредилась подвеска при въезде в незащищенный люк? Повредилась покрышка при наезде на трамвайные пути? Случилось ДТП из-за ямы? Сосульки, упавшее дерево… Как возместить ущерб?
Читать далее

  5  

Вождение без сцепления.

Говорят, что безвыходных ситуаций в жизни не бывает.
А вот как доехать до дома, если на вашей машине отказал привод включения сцепления? Запомните последовательность действий. Это может вам пригодиться.
Видео под катом.
Читать далее

  1  

8 способов различить битый автомобиль при покупке

На авто рынке, как впрочем и в интернет объявлениях, часто продают автомобили восстановленные после серьезных аварий. Если ремонт был сделан некачественно, дальнейшая эксплуатация автомобиля может доставить много хлопот. Представляем несколько простых способов отличить битый автомобиль от небитого.
Читать далее

  0  

Основные неисправности и способы их устранения

Двигатель не вращается при попытке запуска

1.Контакты аккумулятора ослабли или окислились.
2.Аккумулятор разряжен или поврежден.
3.Не полностью нажата педаль сцепления, потеря контакта в цепи управления стартера, шестерня стартера заклинена маховиком.
4.Неисправность реле стартера.
5.Неисправность стартера.
6.Неисправность замка зажигания.
7.Поломка зубьев шестерни стартера или маховика.
Читать далее

  0  

Зимнее вождение. Урок 5


На входе в вираж важна не только правильная и быстрая работа рук на руле, но и скорость автомобиля. Особенно это актуально зимой, на скользких покрытиях. Ведь против законов физики не пойдешь, если двигаться со слишком высокой скоростью, никакой быстрой реакции на руле не хватит, чтобы машина удержалась на дороге. О том, как правильно входить в поворот в режимах вкатывания и перетормаживания, наш очередной урок
Читать далее

  0  

Что такое VTEC

Вот он, хондовский кайф! Вот он, полет! После четырех тысяч — ураган. Вдавливает в спинку. Визжит мотор. И я сам готов визжать. Кручу дальше. Вот это да!
Если вы имеете хоть какое-то отношение к автомобилям, то, наверняка, слышали не раз о таком понятии как VTEC. Да и я практически в каждой второй статье упоминаю об этой странной аббревиатуре. Что же такое VTEC? Успешный ход маркетологов Honda или действительно что-то ценное, чем стоит гордится и восхвалять?
Читать далее