Теперь его клиенты могут рассчитывать на восемь бесплатных поездок в месяц. Кроме того доехать теперь можно не только до больниц, аптек и учреждений культуры. В расширенном перечне несколько новых направлений. Более тысячи магаданцев пользуются услугой «Социальное такси». Пенсионер Таисия Иванова зашла в магаданский центр обслуживания пожилых людей и инвалидов, чтобы оформить на завтра поездку в больницу. Заявку примут и по телефону, но только с 9 до 12 утра и обязательно за сутки. Каждый день здесь оформляют не меньше двадцати заявок. Социальное такси можно вызвать для ребёнка инвалида, взрослого с ограниченными возможностями, ветерана Великой Отечественной войны или пенсионера старше семидесяти.
Читать далее
gif
ГИБДД
ДТП
автоледи
автоледи
акция
бензин
видео
военная техника
дети
дорога
дороги
животные
законы
зима
иномарки
истории
история
картинки
криминал
мероприятие
мото
общественный транспорт
отечественные авто
парковка
пешеходы
пожар
полиция
правила
пробег
путешествия
реклама
ремонт
рынок
советы
спец.техника
страховка
такси
технологии
топливо
трасса
тюнинг
угон
цены
штрафы
Мэр Магадана Сергей Абрамов о предложении увеличить количество поездок социального такси
С конца прошлого года у нас в городе работает служба бесплатного такси, услугами которого 4 раза в месяц пользуются пенсионеры старше 70 лет, инвалиды 1-й и 2-й групп, дети-инвалиды.
Читать далее
Как ты, так и к тебе
Краснодар. Вечер. Вызываю такси. Диспетчер сообщает, что стоимость заказа составляет 245р. В кармане тысяча одной купюрой. Сажусь в машину.
Читать далее
Динамический тариф
Пару дней назад, ночью подвозил женщину. А ночью на 20 р, та же самая поездка, стоит дороже — динамический тариф. Приехав, обозначаю сумму — 130 р. Женщина возмущается, и подает мне 110 рублей со словами:
— Динамический тариф — это ваши проблемы. Поездка стоит ровно столько, сколько я считаю нужным.
Не стал долго спорить, взял 110 рублей и поехал дальше работать.
Читать далее
Водитель Uber заработал $252 тысячи за год, превратив свой автомобиль в ювелирный магазин
Издание Forbes опубликовало историю филиппинца Гэвина Эсколара, который переехал в Сан-Франциско, устроился водителем Uber и стал использовать свой автомобиль в качестве выставочного зала, зарабатывая на продаже ювелирных украшений $252 тысячи в год.
Читать далее
Такси в котором точно поедешь
Это революция в сфере такси. Все мы пользуемся услугами такси. И многое нас в них не устраивает. Что самое главное в такси? Конечно же автомобиль, который вас повезет. И я нашел такси вашей мечты.
На таком можно просто кататься кругами, настолько он крут. Каким цветом должно быть такси? Нет, ответ не верный. Оно должно быть черное. Что может быть стилнее чем черный металик, переливающийся на солнце?
Не буду вас томить, давайте посмотрим вместе со мной…
Читать далее
В Магадане конфликт с таксистом завершился стрельбой
Ночью 15 января в дежурную часть ОМВД России по г. Магадану поступило сообщение о том, что во дворе дома 12 по улице Коммуны произошел конфликт, завершившийся стрельбой.
На место происшествия незамедлительно были направлены полицейские патрульно-постовой службы. Прибыв по указанному адресу стражи порядка задержали гражданина 1973 г.р., который, находясь в состоянии алкогольного опьянения, произвел выстрелы из травматического оружия в своего оппонента.
Читать далее
Как в Китае борются с нелегальными таксистами
Пожалуй, только ленивый не говорит о бомбилах-нелегалах в России. Но оказывается, эта проблема актуальна не только в нашей стране. Таксист в Китае — стабильная и высокооплачиваемая профессия. Поэтому борьба с нелегальными водителями, не имеющими лицензии, идет довольно жесткая. Ведь нелегальные водители еще и не платят налогов с выручки, а также ездят на автомобилях, собранных из сомнительных запчастей. Сегодня мы расскажем читателям о китайских таксистах-нелегалах.
В Поднебесной данный вид бизнеса является очень доходным. В то же время получить лицензию весьма затруднительно, а иногда и вовсе невозможно. Все дело в том, что официальные таксопарки принадлежат государству, и оно не желает создавать конкуренцию в этой сфере. Да и водитель обязан платить за право таксовать около 1000 долларов США ежемесячно. Так что, не все желают выходить из тени. Между тем, в многомиллионных городах ощущается недостаток таксомоторов, чем активно пользуются недобросовестные предприниматели.
Читать далее
Как заказать такси на Новый Год и почему всегда растут цены
Приедет ли такси по вызову «на ближайшее время» в новогоднюю ночь? Вырастут ли цены на такую поездку и на сколько? И что еще нужно знать, чтобы благополучно вызвать такси и не испортить себе праздник? Раскрываем все секреты работы служб такси в канун Нового Года.
Читать далее
Теперь людям с ограниченными возможностями легче добраться до нужного места
Теперь людям с ограниченными возможностями легче добраться до нужного места. «Центр муниципальной поддержки» предоставляет им услуги социального такси. Реализует программу поддержки мэрия города Магадана.Читать далее
Чего не следует делать в московском такси
Все москвичи или гости столицы иногда пользуются услугами такси. Но немногие знают как сделать поездку не только недорогой,но и максимально комфортной и безопасной. Вот несколько неписанных правил которые могут Вам пригодиться.
Читать далее
Суровое такси из Питера
Уже с нового года жители Санкт-Петербурга смогут прокатиться на боевой разведывательной машине пехоты (БРДМ). Боевую машину приспособили для работы в такси и даже получили на то соответствующие разрешения от властей города.
Читать далее
В новогоднюю ночь магаданские такси поднимут цены в два раза
В новогоднюю ночь цена на проезд в магаданских такси возрастет минимум в два раза. Так, если в среднем поездка по городу обходилась в 100–120 рублей, то с 31-го на 1-е колымчанину придется выложить более 200 рублей. Как считают руководители диспетчерских служб, повышение тарифов в главный зимний праздник неизбежно – за стандартную цену в торжество таксисты работать не будут, да и конкуренты-извозчики каждый Новый год повышают ставку. Однако, цена в 200 рублей может стать далеко не окончательной: некоторые таксисты, в тайне от руководства, с лихвой завышают стоимость поездки, требуя с клиента до 500 рублей за проделанный путь, сообщает ИА MagadanMedia.
Информационное агентство поинтересовалось у некоторых магаданских такси, будут ли они повышать цены в новогоднюю ночь, и с чем это связано.
Читать далее
Минский таксист уже больше 14 лет развозит людей на «Волге»
«Волга» всегда была главной моделью в таксопарках постсоветских стран. До сих пор российский бизнес-седан часто можно встретить с шашечками на дверях. Как правило, «Волги» работают в государственных службах такси в крупных городах России и Беларуси.
Но иногда модели ГАЗ таксуют будучи во владении частных лиц. Столичный таксист Александр уже почти 15 лет занимается извозом на ГАЗ-31029. Мужчина рассказал корреспонденту, каково это содержать большой российский седан в должном состоянии, как можно увеличить багажник «Волги» и что такое «год выпуска машины не определен».
Читать далее
Своя музыка в такси
Uber-такси разрешил выбирать музыку через Spotify при заказе машины. В поданном такси будут звучать предварительно выбранные пассажиром записи. Любое мобильное приложение — и Spotify, и Uber позволит переключать, менять, останавливать музыку во время поездки. Дуэт стартует с 21 ноября для американцев, позднее управление музыкой в Uber-такси получат жители других стран. Русские — не раньше первой половины 2015, так как Uber в стране есть, а Spotify — ещё нет. Время появления технологии в Магадане озвучено не было.
Технически управление музыкой идёт через новую для Spotify функцию Connect, когда смартфон превращается в пульт управления другой домашней техникой, а теперь ещё и автомагнитолой такси.
Читать далее
Такси-тест
Я уже рассказывал о своем «такси-тесте», наработанном за долгие годы различных пертубаций, переживаемых нашей страной. Тест позволяет с высокой точностью определять — идет ли в стране рост благосостояния граждан или же, наоборот, страна погружается в очередной кризис. В принципе, тест позволяет даже определить степень интенсивности кризиса.
Тест очень простой. Достаточно в Москве (в других городах он не сработает как надо) просто выйти к краю проезжей части в каком-нибудь спальном районе и поднять руку. У нас в России это знак «хочу поймать машину».
Читать далее
Пираты карибского моря
Неделю назад отправился в поездку на пароме. Вызвал такси, сел на заднее сиденье, попросил доехать до терминала. С таксистом ни о чём не болтали, ехали молча. Из багажа у меня была очень тяжёлая сумка, поэтому попросил таксиста остановиться прямо у входа в терминал, а не на стоянке такси, на что водитель ответил мне:
— Пришвартоваться у причала стоит шиллинг и назови своё имя!
Читать далее
Забыл
Видео под катом.
Читать далее
Как я работал таксистом
Счастлив тот, кто не бывал в ситуации, когда фирма, на которую ты отработал более пяти лет и которая исправно платила тебе жалованье, вдруг затрещала по швам и лопнула. Я побывал… И единственным источником доходов в нашей семье стало пособие жены по уходу за ребенком — чуть более 5000 в месяц. Немедля я принялся за поиски работы.
Прочесав Интернет, пролистав не один десяток газет, нанеся ряд визитов предполагаемым работодателям, я пришел к неутешительным выводам: хорошие места есть, но там уже работают люди. С моим университетским дипломом и опытом в сфере логистики мне не нашлось места под солнцем успешных компаний. И тогда я направил свои стопы туда, где царит неизвестность, но всегда требуются «умные руки». Возьмите любую из нижегородских газет с объявлениями о поиске рабсилы — здесь без труда можно обнаружить с десяток предложений работы для водителей с личным автотранспортом. Это службы такси. В нашем городе они размножаются со скоростью дрожжевых бактерий, они бьются насмерть друг с другом, снижая тарифы, устраивая различные акции. Конкурируют, одним словом. В настоящее время в нашем городе насчитывается около 50 служб такси, большинство из которых с радостью рассмотрят кандидатуру соискателя с личным авто. И мы с моей «Ладой» отправились на поиски работы.
Читать далее
Такси в Японии
В Японии много такси. Очень много. Обусловлено это дорогой парковкой (около 400 долларов в месяц) и немалыми сопутствующими расходами. Поэтому многие японцы пользуются услугами такси, хотя не могу сказать, что это бюджетный вариант.
Говорят, на улицах Токио курсируют более 100 000 машин такси: 80 000 автомобилей принадлежат таксомоторным компаний и 20 000 частников (работают по лицензии на машинах оборудованных счетчиком). Вечером после 23 часов большая часть потока машин на улицах Токио — это такси.
Читать далее