Двигатель от фуры Scania, кузов от УАЗа, база ГАЗ 66 и кожаные электро-сиденья с обогревом от BMW
Читать далее
gif
ГИБДД
ДТП
автоледи
автоледи
акция
бензин
видео
военная техника
дети
дорога
дороги
животные
законы
зима
иномарки
истории
история
картинки
криминал
мероприятие
мото
общественный транспорт
отечественные авто
парковка
пешеходы
пожар
полиция
правила
пробег
путешествия
реклама
ремонт
рынок
советы
спец.техника
страховка
такси
технологии
топливо
трасса
тюнинг
угон
цены
штрафы
Нива для перевозки лодки
Как из старенькой ржавой Нивы сделать яркий и красивый джип для буксировки лодки!? Под катом подробный фотоотчет.
Читать далее
Волга кабриолет
Видео под катом.
Читать далее
Как изуродовать Chevrolet Camaro
48 лет назад на рынок вышел самый первый Camaro. Он по-прежнему крут и будоражит наши умы, но в семье, как мы знаем, без урода не бывает. Знакомьтесь: самые отвратительные “Комары”, от которых вам станет дурно
29 сентября 1966 года история мускул-каров изменилась раз и навсегда — в продажу поступил Chevy Camaro. Назойливый “Комар”, пусть и с переменным успехом, мешал спокойно жить Mustang. При этом, в отличие от оного, может похвастать чуть более чистой историей — среди всех поколений и множества оффишл-модификаций откровенного “утенка” не сыскать.
Читать далее
«Москвич-401» хрупкой девушки Кати
Принято считать, что увлечение автомобилями – прерогатива сильного пола, но это заблуждение. Девушки тоже неравнодушны к автомобилям и могут часами просиживать в гаражах с гаечными ключами, расплачиваясь за это испорченным маникюром. Хозяйка раритетного «Москвича-401» Екатерина как раз из таких.
Читать далее
Первый серийный тюнинг Tesla Model S
Если вы когда-нибудь играли в гоночные игры или просто интересуетесь суперкарами, вы должно быть слышали о компании Saleen, которая выпускала чуть ли не единственный американский среднемоторный суперкар Saleen S7 и его последователя S7 Twin Turbo.
Последний с опциональным пакетом Competition имел мощность больше 1 000 л.с. при массе меньшей, чем у современного Ford Mondeo. В общем, машина мечты для любого мальчишки.
Читать далее
Домашний уют на рабочем месте
Водители троллейбусов треть своей жизни проводят на рабочем месте. И если в Европе транспорт ходит как инкубаторский, то в бывшем СССР каждый водитель считает своим долгом обустроить рабочее место и сделать его как можно уютнее. Более того, среди водителей-энтузиастов нередко бывают даже негласные соревнования, ибо ухоженная машина является предметом профессиональной гордости.
Присмотритесь, даже в вашем городе наверняка нет и двух одинаковых кабин — если не шторы и ковры, то хотя-бы парочка игрушек-висюлек и флажков есть практически в любой закреплённой машине. Предлагаю посмотреть на десяток фотографий кабин троллейбусов разных моделей и разных стран — от Болгарии до Армении.
Читать далее
Тюнинг в России 90-х
Году в 1997-ом мне впервые попал в руки каталог «1800 автомобилей всего мира» от издательства «За рулем» — «Auto Katalog», издаваемый совместно с издательством «Ферайнигте мотор-ферлаге». Какой удивительный мир открылся тогда предо мной. Сколько неизвестных фирм и невиданных машин.
А в самом конце каталога, после технических характеристик машин, шли статьи про наш автопром — аналитика своего рода. И всегда присутствовали статьи про тюнинг. Сейчас это все, практически, кроме грусти, сожаления, да еще и смеха, ничего не вызывает, но тогда…
Читать далее
Суровый отечественный стимпанк
Этот стимпанк-автомобиль был сфотографирован в городе Ипатово Ставропольского края. По словам его владельца, он как раз перегонял машину новому владельцу, который приобрел это «чудо» за 70 тысяч рублей. Выгодное приобретение!
Читать далее
Тюнинг выхлопной
Видео под катом.
Читать далее
Подборка самых необычных автомобилей, которые можно встретить в Сибири
В начале сентября в Иркутске пройдет 10-й фестиваль автотюнинга «БайкалМоторШоу-2014» (БМШ-2014). Организаторы планируют провести его под слоганом «Всё лучшее за 10 лет» и привлечь к участию победителей прошлых лет. Мы посмотрели заявки участников на это мероприятие и увидели в них массу интересных экземпляров. Отметим, что большинство из них принадлежат жителям Иркутска.
1. Toyоta Carina «Безумный Макс» 1983 года выпуска, из Иркутска. Проект делается в стиле автомобилей фильмов «Смертельные гонки», «Безумный макс» и других лент постапокалиптической направленности. Кузов переделан из универсала в пикап. Машину удлинили на 70 см и она получила 3-ю ось (теперь 6 колес). Выхлопную систему вывели вверх, изменили дизайн передней части.
Читать далее
Спешите развидеть: 5 худших работ известных тюнинг-ателье
Дисклеймер: не рекомендуем нашу подборку к просмотру беременным, детям и людям с неуравновешенной психикой.
Говорят, что отсутствие денег портит человека больше, чем их наличие. Поверьте, это не так: нищий не купит машину, а если и купит, то будет ее все время чинить. В худшем случае, поставит себе огромный спойлер, китайское литье из пластилина и прямоток. Перед богатым человеком открываются безграничные возможности: он может не только купить себе крутую тачку, но и отдать ее в руки людей с фантазией — иначе говоря, в самое настоящее тюнинг-ателье. И выбором его станет не изысканная итальянская карроццерия — все они уже давно обанкротились. Bertone, Ghia, Vignale… Забудьте, сейчас в тренде другие имена
Читать далее
Skoda в стиле rat-Look
Впервые это чудо увидел первого апреля сего года. Вот, думаю, мироздание надо мной прикалывается:))
Доподлинно известно, что это ?koda Felicia, остальное — творение сумасшедшего дизайнера-водителя, которого я так никогда и не видел, хотя машина сейчас часто паркуется во дворе.
Читать далее
Рождение Ночной Фурии или преображение ZXR400 (4 часть)
Без ложной скромности скажу, что самый трудный этап работы уже пройден. Как раньше уже было написано, осталась мне только грунтовка и окраска.
Но прежде хочу сказать большое спасибо Блюзу за помощь в проектировании, изготовлении и монтаже креплений нового пластика. Без его участия и помощи симметрия проекта была бы несщадно пролюблена.
Итак, на заранее подготовленную поверхность я нанёс стартовый грунт…
Читать далее
Ржавое ведро?! Нет, это Rat-Look
Одним из самых неординарных видов изменения внешнего облика автомобиля является rat-look. Основное и принципиальное его отличие от других направлений в том, что владельцы намеренно портят свою машину, превращая ее в ржавое постапокалиптическое ведро на колесах.
Читать далее
Пинстрайпинг на автомобильных дисках
Как преобразить автомобильные диски, если у вас есть свободное время и руки из нужного места? Как раз об этом рассказывает автор в этом посте!
Читать далее
Преображение ZXR400 (3-я часть) или о пользе пищевой фольги.
Ну, в общем-то пробиваясь сквозь тернии необоснованной критики и лавируя между саркастическими комментариями, продолжу свой рассказ о своих пластико-композитных изысканиях.
Читать далее
Ноосферическая зима в отдельно взятом гараже или преображение ZXR400 (2 часть)
Часть первая тут.
Продолжая своё повествование о практической мото-косметологической хирургии, позволю себе сделать некоторое отступление с историко-кинематографическим эффектом.
Как многие из вас помнят, в 1938 году вышел на экраны Советского Союза фильм «Александр Невский», действия которого происходят в холодную зиму 1242г. Но, в силу сжатых сроков съёмки, всё тревожное действие картины снималось летом. Без всяких компьютерных эффектов и помощи Джейми Хайнемана & Адама Уитни Сэвиджа Эйзенштейн снял все зимние сцены летом. Теперь я знаю как…
Читать далее
Преображение ZXR400 (1 часть)
Вот, наконец-то, и я могу поделиться с вами историей о том, как я сделал пластику, лифтинг и смену пола своему Kawasaki ZXR400 1997-го года рождения. Писать, в качестве вступления, супер-интерессный пост о том как я стал двухколёсным или про то, как я его купил я не буду. Но на всякий случай напомню, как выглядит мой мотоцикл.
Читать далее
Буст контроллер. Что это, и для чего
Буст контроллер (от англ. boost — повышение) — прибор для управления наддувом на турбированном автомобиле. Основное достоинство, что можно установить требуемое давление наддува, и с такой же вернутся к штатному. Он управляет байпасным (защитным) клапаном во впускном коллекторе и служит для кратковременного повышения давления нагнетаемого воздуха. Буст контроллер «зажимает» байпасный клапан и не дает ему стравить излишки воздуха из впускного коллектора. Это позволяет увеличить мощность и крутящий момент при высоких оборотах двигателя.
Читать далее