автомагадан

Правило не распространяется на самые опасные и рецидивные правонарушения. «Скидка» возможна при уплате административного штрафа не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении взыскания.

Верховный суд России по сути защитил всех автомобилистов страны от необоснованных обвинений в пьянстве за рулем, когда машина стояла на месте. Сотрудники ГАИ каждый раз должны доказывать, что выпивший человек управлял машиной, а не просто сидел в машине. Неподсуден и ремонт «железного коня» подвыпившим автомобилистом.

Важные разъяснения прозвучали в курьезном на первый взгляд деле. Жителя Нижнего Тагила гражданина О. оштрафовали и лишили прав за то, что он отказался пройти проверку на алкоголь, когда занимался ремонтом своего самосвала. Автомобиль, к слову, был не на ходу. Сотрудники ГАИ не смогли даже оттранспортировать его на спецстоянку. Однако это не помешало им предъявить претензии человеку.
Читать далее

C Нового года в силу вступит закон, который позволит водителям резко уменьшить траты на оплату штрафов за нарушение ПДД.

Закон № 437-ФЗ был подписан Президентом России еще в конце 2014 года, однако вступит в силу он только 1 января. И его стоило ждать. Ведь этот документ позволяет водителям в два раза снизить сумму оплачиваемого штрафа за нарушение ПДД! Правда, есть одно важное условие — 50% скидка дается только в том случае, если штраф будет оплачен в течение 20 дней со дня вынесения постановления о привлечении к ответственности.
Читать далее

Автомобилистов, которые превышают разрешенную скорость на дорогах более чем на 60 км/ч, предлагают подвергать административному аресту на срок до 15 суток. Действующее сейчас наказание — штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение прав на полгода, по мнению председателя комиссии Общественной палаты (ОП) РФ по безопасности Антона Цветкова, не останавливает гонщиков. Обращение с предложением инициировать соответствующие поправки в законодательство Цветков направил председателю Госдумы Сергею Нарышкину (документ в распоряжении «Известий»). Также в случае превышения разрешенной скорости на 40 км/ч предлагают штрафовать не только того, кто за рулем, но и собственника автомобиля.

— Мое глубокое убеждение, подтверждаемое статистикой ГАИ, — штрафы, даже очень суровые, не способны остановить злостных нарушителей скоростного режима на дорогах. Тем более нужно учитывать, что российское законодательство далеко не самое жесткое по отношению к лихачам. Максимальное наказание, которое предусмотрено в КоАПе за превышение скорости, это штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение права управления транспортным средством на полгода. Далеко не для всех это является сдерживающим фактором. А вот когда в случае превышения скорости на 60 и более км/ч такому гонщику будет грозить до 15 суток административного ареста, поверьте мне, желающих сильно поубавится, — уверен Цветков.
Читать далее

Британские исследователи выяснили, что водитель, отсылающий со своего мобильного телефона SMS-сообщения, представляет для общества большую опасность, чем пьяный за рулем.

Ученые из британского центра исследований Transport Research Laboratory провели эксперимент, в результате которого выяснили, что водитель, набирающий текстовое сообщение на своем мобильном телефоне, теряет бдительность, а скорость его реакции снижается на 35%, в то время как скорость реакции нетрезвого водителя ниже обычной на 12%, что почти в три раза лучше показателя любителя телефонной переписки. Автомобилист, покуривший конопли, реагирует на 21% медленнее, сообщает британская The Times.
Читать далее

В России может появиться еще одна статья КоАП, по которой автомобилистов можно будет лишить водительских прав. Речь идет о так называемом «агрессивном вождении» — термине, который в скором времени может появиться в российском законодательстве.

Как сообщает «Коммерсант», ГИБДД, Минтранс и общественные организации уже направили в Правительство РФ предложения по поводу определения агрессивной езды. Поручение ввести в законодательство соответствующий термин дал премьер Дмитрий Медведев в начале августа. В начале октября этого года планируется провести заседание комиссии по безопасности дорожного движения и обсудить эту тему.

Все предложения экспертов так или иначе сводятся к одной идее: агрессивный способ вождения — это неоднократно совершенные на дороге ускорения и перестроения. Скажем, Дептранс Москвы предлагает ввести в КоАП статью 12.15 прим., которая введет понятие «умышленное создание водителями опасности для движения, выразившееся в неоднократном нарушении требований ПДД». ГИБДД предлагает другую конструкцию — дополнить кодекс статью 12.28 прим., где будут введены термины «создание опасности для движения при управлении транспортным средством» и «преднамеренное создание опасности для движения».
Читать далее