Ыршлщ, встречные водители должны останавливаться, на первом миге зелёного, если они не летят 120 км\ч а столько они лететь не должны никак.
тогда проблем повернуть налево не было бы никаких.
имхо, гаи должна уделить внимание профилактике таких нарушений пдд.
реально многие на красный уже пытаются выдавить "тапку"
есть даже такие, как вот на фото выше, с левого ряда объезжают тех, кто уже останавливается на мигающий, перестраивается и едёт прямо на красный.
А вот в буржуазии этот Патрол бы получил письмо - видеофиксацию за проезд на красный.

Подъезжая к регулируемому перекрестку с намерениями проехать его прямо, в случае, если начал моргать зеленый - смотрю на встречку, желающую повернуть налево. Если там больше одной машины - останавливаюсь.

Да в этом и проблема, что с момента моргания зеленого сигнала светофора до появления устойчивого красного проходит всего 6 сек. На моргающий зеленый если заехал я пойму, даже на желтый, но на красный и в такой сложный момент, видя "жаждущего"встречного водителя, лично я стараюсь сделать все, чтоб остановиться!




Мне такие водители попадают очень редко. Значит у нас в Городе устойчивое заболевание большинства водителей. И самое страшное, что этот вирус реально передается!!!! ( на себе стал ощущать...) И автолюбители не понимают, что делают. Вот и наступил момент, когда у меня лично уже терпение лопнуло.На каждом перекрестке с подобной схемой организации движения в городе, происходит одна и та же картина. Если на форуме присутствуют сотрудники ГИБДД отзовитесь.Не будьте равнодушными, эта реальная проблема городского движения, безопасности людей и "равновесия" водителей

Эта самая картина происходит и в начале движения, т.е. когда сигнал переходит с красного на зеленый. Типа, что он там тупит, и начинает движение: во-первых на красный, а во-вторых выезжает на встречку, попадает в мертвую зону и мешает двигавшемуся справа, который пытаясь завершить маневр поворачивая налево, уходит от столкновения. ( пример на перекрестке марчеканский-Якутская) Сам лично попадал там в такую ситуацию, когда поворачивал на лево с Якутской Ул. на Марчеканский пер.

Меня порой тоже это бесит. Складывается ощущение, что товарисчи, торопящиеся пролететь прямо на желтый (а то и красный), ездят только прямо и направо и никогда не оказываются в длинном хвосте налево.

vanadium, они, обычно, начинают ехать на "еще красный" или на мигающий зеленый у пешеходов

Да но только тогда, когда постоят в очереди цикла 3-4

И такие "перестроения" каждый день.
Трынь-ди-лень, дин-ди-лень.
Но иногда, то олень прилетит, то тюлень.


Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я бы против Жиги ни во век не пошёл бы.. (:

1. Поперед батьки в пекло не лезь
2. Кто же водителя так напугал-то

Аи-95, 1ю Поперёк Жиги не лезь! 2. Там на перекрёстке красный уже горел, тип через чур резко оттормаживался..

Превышение скорости потока; препятствие в виде авто, стоящем перед светофором; экстренное торможение; блокировка колес - потеря управление рулём ...

Да такое только на "черныше"

Аи-95, Что понимается под словом "черныш"?
И целиком фраза также не понятна.

Понимается примерно это
http://news.star.net/video/43298-tyuning-t...srt8-420ls.html

Аи-95, из интернета ссылки на локальные ресурсы не видны или открываются несколько часов и виснут при малейшем прикосновении.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

И так на этом участке дороги впервые сталкиваюсь с таким участником движения.
Автомобиль двигался аккуратно перед маневрированием включал поворотники. Поэтому Я даже и не думал, что потом сотворит такое
Объяснение одно, стоящий на обочине автомобиль хотел повернуть налево и вызвал у нее чувство опасности и она не рассчитав габариты и не убедившись в отсутствии автомобиля слева стала перестраиваться в соседнюю полосу, забыв включить поворотник. Вот если бы включила, я обязательно ее бы пропустил, хотя не обязан! После "инцидента" сбавил скорость и определил посмотрев в зеркало, что за рулем сидит девушка.
Очень уважительно отношусь к женщинам водителям. Выходить с машины не стал размахивать руками тоже...
Но такие выходки приводят к авариям, выезду на встречную полосу и т.д.
Уважаемые водители будьте внимательны, оценивайте ситуацию и включайте наконец лампочки
И для меня урок в таких ситуациях, но за всем как правило не уследишь.
Теперь думаю дудку посерьезней ставить Хотя и сток справился с задачей.
Далее фото специально со всеми знаками начиная от кольца.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Аи-95,
ИМХО:

1. Ты не мог не видеть препятствие на первой полосе, по которой ехала Ардео. И соответственно, сложно не спрогнозировать и не понять, что Ардео будет вынуждена перестроиться во вторую полосу. Ты сознательно не стал притормаживать, чтобы впустить Ардео перестроиться впереди себя. Если бы эта Ардео тебе ранее насолил или нагадил, то было бы боле-менее понятно почему ты так сделал. Но, т.к. нам это не известно, то и причина того, что ты не пустил Ардео перестроиться впереди себя тоже не понятна. Названная тобой причина в виде "не включенной поворотки", является поводом, а не причиной.

2. Выезд на полосу встречного движение не потому такое серьезное, что наказание за него велико, а потому что потенциально опасно встречным столкновением ---> увечьями и смертью

Перефразируя сказанное тобой, обращаясь к тебе скажу: ИМХО, Уважаемый, дорогой Аи-95, пожалуйста, ради сохранения нервов и мира "будь внимателен, оценивай ситуацию" прогнозируй ситуацию на несколько шагов вперед "и включай наконец", нет не лампочки, а контраварийное сознание и выруби потенциометр или как он там называется.


P.S. ИМХО, на дороге никто никому ни чего не обязан - по ней просто едут ... из пункта "А" в пункт "Б" с одной единственной обязанностью - соблюдать ПДД.


P.P.S. Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Аи-95, герой на газели (рафе) шоли новый появился? разбор полётов по фоткам это здорово, видео не судьба кинуть? а по существу,сдай фотки в гибдд они будут рады наверно твоему выезду на встречку

[quote name='Ыршлщ' date='30.7.2014, 18:50' post='1129280']
Вот все правильно вы комментируете.
Поэтому и выложил все это сюда.
И для меня урок в таких ситуациях, но за всем как правило не уследишь.
Читайте внимательней пожалуйста.
Скажу другими словами. Данный автомобиль видел меня в зеркало так как сместился в правый ряд и движение продолжал прямо. Вёл водитель себя адекватно не матался из стороны в сторону и т.д.
Но когда на опережение пошел, я не сразу заметил его перестроения. Так как смотрел на встречный поток. Поэтому от столкновения чтоб уйти пришлось сместиться вправо. К счастью встречку я видел, что она далеко.
И я полностью согласен с вашими словами
Выезд на полосу встречного движение не потому такое серьезное, что наказание за него велико, а потому что потенциально опасно встречным столкновением ---> увечьями и смертью

Перефразируя сказанное тобой, обращаясь к тебе скажу: ИМХО, Уважаемый, дорогой Аи-95, пожалуйста, ради сохранения нервов и мира "будь внимателен, оценивай ситуацию" прогнозируй ситуацию на несколько шагов вперед
P.S. Не обязан имелось ввиду согласно ПДД.

А я думал героями вот таких называют.
http://file.maglan.net/837PICT8480.avi

что за герой? выкладывай видео сюда или дай интернет-видимую ссылку.

Пожалуйста.
http://file.maglan.net/24120140730_142153_N.mp4


В соседней теме http://am49.ru/talk/index.php?show...p;#entry1129167

Блин, из мухи слона.. Представь в Москве бы жил... Только бы и занимался б, что выкладывал видяйки. Ну на такого рода случай вообще не стоит внимания обращать, даже в Маге.. ИМХО.

Это хорошо когда вот так по полочкам все разложено, а когда каждый будет отстаивать свою правду.
И пойми кто прав, а кто виноват.
На мелочах вся жизнь строится.
Ну и конечно ИМХО

Ну что вы на человека наехали? Он новый видеорегистратор купил, ещё не наигрался, да и похвастаться хочется . Пусть выкладывает, кому от этого плохо?

Этому видеорегистратору вот вот два года исполнится.
Я не мальчик уже , чтобы хвастаться.
Почитайте как играются с регистраторами тынц

Я сегодня после материка проехался - это пипец. Никто ездить не умеет. На кольцо выехал - можно бодать пачками идиотов, которые вообще не соображают, что кольцо - это главная, и вообще надо смотреть по сторонам и в зеркала, а не себе между ног - там со времени полового созревания ничего нового не объявилось. Поворотки включают уже остановившись перед поворотом. Прогнозирование поведения соседей по потоку - НОЛЬ без палочки. Я не считаю себя хорошим водителем и знаю, что у меня замедленная реакция и плохое зрение, но простите когда у людей вызывает затруднение банальное перестроение - ещё бы, дистанцию 1 метр держим и не соображаем, что если впередиидущий снижает скорость - ему надо куда-то свернуть, а тебе сдриснуть с полосы - не, я такие ошибки в первый год вождения делал и каялся даж тут где-то на форуме, но я извиняюсь - походу всем местным права что ли с машиной подарили или чо? Ездить невозможно просто. На Набережной убрали знак 40 - не, один хрен надо переться 35 в метре от следующей машины и когда она ВНЕЗАПНО показывает поворотку во двор - резко её не глядя по зеркалам начать объезжать по встречке. Я уже устал давать по коробке и обходить этих мутных всех заранее, чтобы передо мной и вокруг меня было чистенько, даже если я не с той полосы с кольца выныриваю - а разметка кольца в который раз переделана, круто чо, - а мне никто не мешает и я никому не мешаю, ну не знаю, неужели трудно?...

Это еще ничего, вот когда на кольце за собором авто, выехавшее с моста в правом ряду через средний уходит в левый чтобы повернуть на Набережную, а ты идешь в среднем, вот тут по зеркалам нужно смотреть

Я, как водитель, должен обозревать на 360гр вокруг себя, но все-таки это сложно. Даже ПДД гласят, что я имею право рассчитывать на действия других участников движения. Только реальность мрачнее розового мира ПДД.
Мучительная дилемма: ездить как все или придерживаться правил? Первый вариант: вроде и м*дак, но вроде прикрываешь себя от возмодного столкновения. Со вторым по-другому: рискуешь повредить свой авто о чужой, но доказывать что ты прав будешь уже сотруднику ГИБДД.
Ленина-Пролетарская в сторону трассы: три полосы и каждая в свою сторону. Двигаясь в центральной полосе надо всегда иметь ввиду нарушителя справа. Выезжая с безымянной улицы мимо Дерева любви направо на Ленина лучше притормозить (и себя и остальных). О кольцах даже и речи нет.
Я пытаюсь начать с себя. А Вы как?

А никак. Мучительная дилемма, это когда поворачиваешь на лево с Парковой на Гагарина со стороны Сбера: с какой бы полосы не поворачивал - ты м*дак.

Да, любят у нас в городе три полосы, когда и в две то еле-еле разъезжаешься

Fry, ещё никогда не было изобретено таких правил и законов, которые могли бы однозначно толковать любую ситуацию. Неясности и спорности будут всегда. Иногда они решаются взаимными уступками, иногда наоборот - у кого яйца более железные. Уступки не всегда хороши, потому что порой создают на пустом месте ненужные трудности. Демонстрирование крепости яиц может быть как необходимым средством обороны, так и провокацией агрессии. Нету чёрного и белого.

Что я стараюсь делать сам? Никогда не был буквоедом по части ПДД, не люблю и слишком принципиальных. Меня можно сейчас ткнуть носом в моё предыдущее сообщение чуть выше - типа, чтож ты Гидр, только что ругал тех, кто ПДД не знает, а теперь задний ход включаешь. Да, ругал, в той части, где здравый смысл и ПДД совпадают. А они не всегда совпадают. Бывает, приходится и нарушать.

Поэтому перед выездом в город я не перечитываю ПДД и не составляю коварный план, что сейчас поеду подставлю водителя на кольце 31-го, который едет "как все", а не разметке, которую там намедни намалевали: докажу, что я прав, покажу, что мне череп жмёт. Стараюсь не провоцировать конфликты и никому не мешать - это, конечно, не всегда получается. Стараюсь не попадать в нехорошие ситуации, заранее обезопасив себя - но ото всего не убережёшься и не спрячешься. Всякое бывает...

Что-то не доехал... Парковая снизу после Гагарина перешла в Потапова, спуск по Потапова с поворотом налево? Или я что-то не догоняю?

Потапова начинается от церкви вверх.

Приветствую всех, поднимем темку. Моделирую ситуацию: загородная дорога, две полосы, дорога прямая. При свободной встречной полосе и прерывистой линии разметки, автомобиль начинает обгон ряда, состоящего из 4-х машин, при начатом обгоне первого автомобиля стоит знак перекрёсток неравнозначных дорог, прерывистая полоса сменяется сплошной, дорога в потоке является главной. Самый первый автомобиль из ряда - гружённый Камаз с прицепом выполняет поворот на лево, на этом перекрёстке, в результате чего в него происходит удар автомобиля выполняющего обгон. Вопрос: кто прав, кто виноват и почему?

Incognito, обгоняющий виноват.
Пункт 11.2
Обгон запрещен если транспортное средство впереди подало сигнал поворота налево.

MagON, трудно его увидеть, этот сигнал из трёх впереди едущих авто..

p.s. Я согласен с тобой.

Voldemar, да ну?!

На регулируемом. И на нерегулируемом, при движении по второстепенной)

обоюдка будет. Камаз не убедился в безопасности маневра.

Вооот, вот тут тоже есть люди, которые Андрея поддержат. А я понять не могу в чём ему убеждаться, это неужели каждый раз при обычном повороте на лево, надо смотреть в зеркало заднего вида, ну или боковое, не суть..?

да

КАМАЗ всегда прав.

Incognito, и даже не при повороте надо смотреть.

у водителя, который обгоняет, будет езда по встречке согласно разъяснению верховного суда рф от 2012 или 2013 года, я это знаю, т.к. сам в красн.крае читал это разъяснение, смотрел широкоформатное кино с собой в главной роли и бежал паковать тысячные купюры в портмоне. смысл был такой: обгоняющий, видя что пунктир закончился, обязан принять все меры вплоть до остановки для возвращения в свою полосу, иначе это езда по встречке. ну а водителя КамАЗа, по идее, тоже напрягут - не убедился в безопасности манёвра.

Т.е. при повороте на лево на перекрёстке с Ленина на Пролетарскую, пропустив весь встречный поток, надо убедиться что тебя никто не обгоняет по встречной?



Мы как раз об этом и говорим..

Incognito, Анекдот в тему.
-зачем мне смотреть и налево и направо, мы же пересекаем одностороннее движение?
-Чувак, это Россия, я бы ещё и вверх глянул.

Была похожая ситуация, только не перекресток а въезд на прилегающую (к кафе). я не камаз поэтому не решился проверять тормоза сзади несущегося авто. проехал дальше.
все от превышения скорости.

Я стараюсь даже на перекрестках при проезде прямо смотреть в зеркала.. Может там с соседней полосы кто-то пролезть пытается