Да какая тут гарантия Кстати, от авто шарахнулись ремонтники от наших официальных дилеров Ниссана

А вообще, на каждом тематическом форуме есть специалисты по любым саммым проблемным моторам. Которые капиталят их как орехи. Я бы отправил такому. Один минус - долго.




Кстати, не так уж и давно. Но когда в 2000 году появился трехлетний Паджерик бензиновый леворукий, то от него так же шарахались Помню мне стрекот АБС пытались чинить

Кипеж в теме начался как раз с того, что в Магадане не умеют и нет возможности.
Я доказал обратное.
А мнение Реева по отдельно взятому случаю не доказывает и не отрицает. Соответственно и приводить его было бессмысленно.

Я порекомендовал специалистов. А будут они делать или нет - их личное дело.

и что надо , чтоб понравиться?

золотые горы

Слава богу не приходилось выбирать - контрактный или капиталка, но в каждом случае надо взвесить все + и -
А так, если что, есть у меня товарищ, который занимается ремонтом двигателей авто уже 20лет
Могу порекомендовать его, не стыдно совсем за него
Насколько замечаю, он не оборзел и берется делать ПОЧТИ любой мотор

Кстати, щас товарищу позвонил
У него есть как раз мотор 6G74 GDI с Pajero
Можно у него же и поставить в авто
С гарантией

Ну так и пиши сразу ,пароли ,явки ,адреса.А то топикстартеру будет обидно что конкретных предложений в теме было на раз .

ты это про себя? смешно, да..

а в чем проблема ремонта - застучал - и ?
вскрыли да посмотрели коленвал и цпг.
не пойму какие сложности...Тельфер нужен ?

Никаких сложностей нет - хотите продефектуем ваш ДВС. Однако, необходимо понимать, что "стуканул" - дешево не обойдется.

Если не можете прибросить, насколько бывает в денежном выражении встать из-за давления масла, - вот вам пример, двигатель пару недель назад пришел к нам в ремонт и ремонт этот стоит неприличную сумму..

А всего-то - поработал без давления масла часок.

Делали бы у нас так, как языками чешут...
hronik, Аццкий, дайте координаты пожалуйста.

У нас скоро никак делать не будут.Некому станет.

Starshina, отправил тел спеца в личку
Ребята, извините, но могу телефон ремонтника дать по личке
Всем на обозрение человек просил не публиковать

как неоднократно сталкивающийся с подобными вариациями - контракт воткнуть, машину на продажу, ДВС на продажу по з/ч.....
мотор брать в надежном месте, сейчас на Маг распространяется у серьезных фирм гарантия - от 3х до 7ми дней с момента получения ДВС с фирмы перевозчика....вполне реальный срок поставить и получить результат.
почему на продажу - это личное, не уважаю GDI