Поздравляю
Поделитесь опытом, как добились успеха?

Обо всем лучше расскажет Эстонец.
В общем по факту:
1. Насос не качает (это уже было известно до этого)
2. Компрессии нет (тоже не удивил)
3. Не срабатывает второй контур свечей (вот это уже интересно)
4. На ползуба вытянут ремень ГРМ (тоже новость для меня, хотя и ожидаемая)

после замены ТНВД, ремня попытка запуска успехом не увенчалась. Мотор крутился недостаточно быстро для того, чтобы создать необходимое давление для поджога смеси.

как оказалось - стартер умер. Пришлось полдня убить на поиск стартера. Зато теперь заводится

Вот тебе разом стрельнуло! Сочувствую.

Мда...стрельнуло так стрельнуло

Во сколько обошелся такой ремонтик по запчастям??? или не считал что бы не расстраиваться...
хотя теперь есть +..., на машине можно смело лезть в куда угодно)))

ТНВД стоит в среднем 7-10 тысяч.
Стартер 4500-6000
Ремень ГРМ (оригинал) 3200 кажется
Натяжной ролик ремня ГРМ - около 1000
Сальники в прелелах 100 рублей

прежнего хозяина зовут Егор ... !?

может быть... я брал у Nonick, он на нем всего месяц откатался

В Форуме натяжной ролик брал за 550 (оригенал). Правда пол года назад.