у меня на хайсе такаяже хрень при сильном холоде (дизель.автомат)только вабще стартер не шевелится .пока скоростя туда сюда не пощелкаю .потом с пол тычка

на коробке стоит датчик его надо смотреть. Датчик положения рычага.
ЗЫ по басикам есть хороший сайт mikrob.ru. не как реклама, а исключительно в помощь...

Есть такая ерунда от холода всё сжимается и изза образовавшихся микрозазоров и замёршей смаски машинка не видет что она стоит на парковке а не на скорости.

у мня сосед, чтоб вокруг воду не разливать, пластиковых бутылок с гор.водой (не кипяток - бутылку скукожит)
накидает на крышку колл-ра, покрывалом накроет и идет домой чай пить - минут через 20 заводит.
не с первого разу - но все-таки тарахтит.
а у мня 220в подогрев на 2 kW - минут 30 - и с пультика завожу
одно огорчает - до сих пор с битым стеклом езжу - после упавшего на машину "спайдермена"
Терплю - скоро стекло придет - установят - там по-легче будет

сегодня потеплее.... а в -20 вроде с пульта заводится с первого раза птфу.... птьфу..... птьфу..... Масло было Kendall 5W40 синт, сейчас Valvoline 5W40 синт.

Продолжим?

Переименуем тему. Танцы с бубном в - 35 =)

ASS, это смотря где ) , а так можно и -40, у меня сегодня градусник в машине вообще ничего не показывал , обычно от -30 до -36 тупо зависает на -30......

Палатка, сегодня ночью -48°С, на уазике с коробки передач выдавило всю масло...

 Талая,сегодня в 5.00 утра -52 

утро на мкр кожзавод -41 и масло вроде с фильтра чуть на снегу, не стоило заводить без прогрева !!!!

Тему надо временно переименовать на минус 30

Активности нет, видать все как раз "танцуют с бубнами"

Патрол. У меня с утра Вебасто не запустилась. Пришлось заводить дизель ключом. Свечи несколько раз нагрел и завел без проблем.
Ками ночью два раза прогревал, ибо "имел я ввиду"

А я уже говорил, что поставил себе в багажник аккум 190 =), на прошлой неделе ему ревизию сделал, долил немного электролита, подзарядил....

Но на всякий случай (согласен с shans2 про "имел я ввиду") ночью завожу разочек (солярка все таки не айс, может и зашуговаться немного), крутит здорово и заводится если не с первого (свечи не успевают нагреться нормально), то со второго раза точно =)) 

а мое корыто с пульта завелось! пузар-сила

HD-ваще ацкий мотор! Тоже ему не раз поражался!

в Автотеке -37 с утра было.. полдвора на веревках уехало..))))

Форанер, плюс мильён!

иногда хорошо иметь две машины. сегодня вистарь заводил свечами от кариба=)) свечи залило нах.., а от горячих карибовских завелась с полпинка=)

Сочи побережье зеленая травка море +10" Красная поляна хребет Псехако отель Горный приют 1435метров - солнце снег -1"-2"

 Вчера решил на ночь просто не глушить машину. Утром был удивлен, расход не больше чем при прогреве каждые 2 часа. двс -1kz 

все до танцевался...

хана стартеру с какогото перепуга...

крутил всегда хорошо... сегодня 3сек подержал и опа..дымок...

может у кого завалялась обмотка стартера на 1jz? подойдет от 4А

А я все гораздо просще делал в -30 Хонда у меня вообще не заводилась я взял Быстрый запуск на основе эфира 350р стоит перед запуском снял фильтр воздушный повернул заслонку брызнул разок не много и ключ на старт!!! эфект меня поразил завелась с первого раза!!! и не надо мучаться.

братцы:все эти хитрости с эфиром,кипятком и т. д. и т.п. конечно могут привести Вас к ожидаемому результату,но лучше заранее побеспокоиться о своей машине,а не насиловать и издеваться над двигателем.ставте подогревы,хоть это и стоит денег, но это лучше и для Вас и для машины.у всех практически стоят сигналки,так ставте на прогрев,даже как написал veter, более приемлемый способ,чтоб е трахаться на морозе.ну и естествено следите за акомом.все знают прописные истины,но надеются на авось,да и ещё экономят на всём.экономить,то надо с головой.
всех причастных с праздником!женщин с наступающим!

а разве автозапуск через каждые 4 часа, когда тачка при 30 градусах мороза прилично остывает, не есть издевательство над двигателем? не проще один раз завести и ездить?

электроподогрев или теплый гараж вот выход. А если замерз еще можно прикупить паяльную лампу, только надо осторожно с ней. Брал у дядьки одного паяльную лампу, так он еще дал устройство для удобства, там кусок трубы гнутый на сошке, получается когда картер греешь лампа сама не под машиной а перед ней. =)

Ты про способы отогрева открытым огнём даже не упоминай!!! Те кто в курсе, сами знают и умеют, а кто не знает, тот и машину спалить может и сам покалечится!!!