Подогрев Старт-М то греет то нет. Тряхнеш включится. А сегодня тряхнул он включился, один цикл отработал до сработки термореле и больше не греет.
Я правильно думаю, что это термореле вышло из строя?
И где в городе можно купить термореле в вышеуказаный подогрев?
Полная версия этой страницы: Электроподогревы мотора
Магаданский автофорум М49 > Техничка > Зимняя эксплуатация автомобиля > Электроподогревы охлаждающей жидкости
вот блин!
Купил подогрев СТАРТ-М и сейчас такое читаю
Подскажите пожалуйста как правильно установить эту грелку- Врезаться только в патрубки либо нужно в сливную пробку блока запихивать? Машина SUZUKI Jimny двигатель F6A. В инете ничего не нашёл конкретно для моего двигателя(очень уж редкий) Термостат вроде сверху
Купил подогрев СТАРТ-М и сейчас такое читаю
Подскажите пожалуйста как правильно установить эту грелку- Врезаться только в патрубки либо нужно в сливную пробку блока запихивать? Машина SUZUKI Jimny двигатель F6A. В инете ничего не нашёл конкретно для моего двигателя(очень уж редкий) Термостат вроде сверху
ObiVan, Твой подогрев разборный, т.е. сначала закручивается "стакан" с резебой в блок, потом в него вставляется подогрев и фиксируется на стопор (под этим стопором шайба и резиновое колечко). И ещё есть шайба ставится между блоком и стаканом.
Либо колечко резиновое повредили при установке, либо шайбу не поставили...
Либо колечко резиновое повредили при установке, либо шайбу не поставили...
exPloZive, Петька здорово!!! Совсем не появляешься!
ChillOut, все оказалось намного проще, провод удленнитель приказал долго жить.
А подогрев Старт-М как работал, так и работает уже восьмой год.
А подогрев Старт-М как работал, так и работает уже восьмой год.
так это. как ставить то? Подскажите?
Подскажите?
я проточный подогрев поставил в разрез шланга от печки идущему к блоку и плюс поставил еще моторчик циркуляции от газели через блок питания . два часа мотор теплый градусов на 70 подогрев на 1,5 Квт
Зачем греть до такой температуры? Выше нуля нагрели и хватит)
ChillOut, Дим, могу посмотреть-помочь-подсказать если получится. На 4 разных машины ставил подогревы, пока без промахов)
Это Артем, мы с тобой учились вместе некоторое время) 914О317167
Это Артем, мы с тобой учились вместе некоторое время) 914О317167
Цитата(ChillOut @ 18.12.2015, 20:08) 
так это. как ставить то? Подскажите?
Подскажите?Сам подогрев ставится в самой нижней точке двигателя, а подключается в разрез шланга, который идет с блока в печку. Я родной шланг резать не стал, купил метр в таксопарке и соединитель.
active, чем теплее двигатель, тем меньше расход, а рабочая температура все равно побольше на работающем.
Купил подогрев старт м, на двигатель 2az. Если у кого устоновлен на таком двиге, отзовитесь ,мне бы посмотреть схему подключения.
active, завел машину сел и печка уже нормально дует не надо догревать .
А где у нас подогревы по дешевле можно найти?
Я всегда подогревы сам делал, а тут сгорел тэн на подогреве. Новый найти не могу, придется подогрев целиком покупать.
Я всегда подогревы сам делал, а тут сгорел тэн на подогреве. Новый найти не могу, придется подогрев целиком покупать.
www.podogrev72.ru доставка наложенным 10 дней (1 класса)
Спаибо
но подогрев нужен сейчас. Да и почта к праздникам может конкретно тормознуть.
Буду искать по городу.
но подогрев нужен сейчас. Да и почта к праздникам может конкретно тормознуть.
Буду искать по городу.
Цитата(dissector @ 16.12.2014, 23:13)
по советам купил на китайском рынке подогреватель лунфэй с бессшеточной помпой на 3 квт, принес домой, разобрал.
1 тефлоновые уплотнители-5
2 корпус и качество литья-4
3 провод - 3(2*0,75 мм2-почти без запаса )
4 струя воды около полуметра, нагрев кастрюли литров 10 при включении - около 5 минут(до=вода +10, после вода=+70(отключился) 5
5 качество контактов в приборе - 4+
6 простота установки - 4(это из-за литайса, в седане от тойоты-5)
7 тройник - фуфло, но он и не пригодился.
тип по классификации росстандарт - BROS
сертификат РСТ,сертификат CE
инструкция без ошибок на русском
просили 3000р, сторговал за 2000р.
оф сайт-http://longfei.ru/
1 тефлоновые уплотнители-5
2 корпус и качество литья-4
3 провод - 3(2*0,75 мм2-почти без запаса )
4 струя воды около полуметра, нагрев кастрюли литров 10 при включении - около 5 минут(до=вода +10, после вода=+70(отключился) 5
5 качество контактов в приборе - 4+
6 простота установки - 4(это из-за литайса, в седане от тойоты-5)
7 тройник - фуфло, но он и не пригодился.
тип по классификации росстандарт - BROS
сертификат РСТ,сертификат CE
инструкция без ошибок на русском
просили 3000р, сторговал за 2000р.
оф сайт-http://longfei.ru/
Толик 49 - у меня три таких стоит уже-все норм и недорого
толик 49, Посмотри в школе магазине на транспортной - у них были вроде
толик 49: на любой разборке - думаю за килограмм печенья и банку кофе вырежут 
Ну а что - это ж лучше чем самопальный делать.
Кстати есть ТЭН от подогрева Hot Start 2-х киловаттного (в принципе целый подогрев, просто корпус с дырой расплавленной - пластиковый) - отдам бесплатно.
Ну а что - это ж лучше чем самопальный делать.Кстати есть ТЭН от подогрева Hot Start 2-х киловаттного (в принципе целый подогрев, просто корпус с дырой расплавленной - пластиковый) - отдам бесплатно.
Спаибо всем за советы.
Точно надо на разборке спросить.
Китайским не доверяю. Знаю чела который их несколько штук ставил, снимал, разбирал, собирал, перебирал и т.д.
Самопальный нормальный вариант(более 20лет службы) просто были в продаже маленькие 1кв. тэны, я под них и делал. А сейчас их не вижу в продаже.
Гари за предложение спасибо.
Но я не сторонник больших мощностей. Кило хватает нормально, больше не хочу.
Точно надо на разборке спросить.
Китайским не доверяю. Знаю чела который их несколько штук ставил, снимал, разбирал, собирал, перебирал и т.д.
Самопальный нормальный вариант(более 20лет службы) просто были в продаже маленькие 1кв. тэны, я под них и делал. А сейчас их не вижу в продаже.
Гари за предложение спасибо.
Но я не сторонник больших мощностей. Кило хватает нормально, больше не хочу.
Кстати
а как эти подогревы относятся к частым водным процедурам летом?
Электрика не окисляется?
а как эти подогревы относятся к частым водным процедурам летом?
Электрика не окисляется?
На китайке, подогрев лунфей, с помпой, 2,5кв., 2000руб. У меня на теране стоит вторую зиму, проблем нет. Устанавливается в разрез шланга печки за 1 час.
Цитата(Polosatiy_MooH @ 18.12.2015, 22:53)
ChillOut, Дим, могу посмотреть-помочь-подсказать если получится. На 4 разных машины ставил подогревы, пока без промахов)
Это Артем, мы с тобой учились вместе некоторое время) 914О317167
Это Артем, мы с тобой учились вместе некоторое время) 914О317167
Привет Артём! Вот сегодня ставить буду с другом знающим. Так то принцип понятен, главное обыграть всё по человечески
Сам подогрев у меня встаёт на место перед радиатором. А больше места нет 
Цитата(Zanoza @ 21.12.2015, 17:35)
два года полёт нормальный
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
установка проще некуда
инструкции всё расжовано и нарисовано
с блока на подогрев и на печку
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
установка проще некуда
инструкции всё расжовано и нарисовано
с блока на подогрев и на печку
И всё-таки китайский лунфэй с встроенной помпой лучше.
1 быстрей греет мотор при одинаковой мощности
2 нагрев ровнее за счёт циркуляции
3 в откл.состоянии не припятствует току жидкости
поставил себе лутфей с помпой два киловатта. По факту замеры показали что потребляет 1.7 киловатта. Месяц пользую доволен . заказывал через интернет два года назад за одну тысячу двести рублей.
Поставил сегодня СТАРТ-М. Забор с низа радиатора подача в патрубок блока. Тест в гараже-всё норм. Осталось теперь просверлить окно и сделать маму на бампере и тестировать на морозяке^^
Цитата(ChillOut @ 21.12.2015, 23:18)
Забор с низа радиатора подача в патрубок блока.
Какой смысл греть радиатор?
Забот должен быть со сливной пробки на блоке, а подача в блок где входит патрубок печки. ИМХО
Он так и написал...сливных пробки есть не у всех, подача в блок идет тобишь с печки в блок, а забор с самого нижнего патрубка радиатора
ChillOut: на потребителе электрического тока (автомобиль) - надо делать "папу", а на источнике электрического тока (провод протянутый из квартиры) - "маму", но не наоборот.
Цитата(Gari @ 23.12.2015, 0:46)
ChillOut: на потребителе электрического тока (автомобиль) - надо делать "папу", а на источнике электрического тока (провод протянутый из квартиры) - "маму", но не наоборот.
у меня сделано так. но не задумывался что это имеет разницу. объясните какая разница?
типо папа - это вилка, а мама - розетка на 220
Не защищенная (обычная) вилка "папа", вставленная другим концом в розетку может приласкать переменным током любопытного) в случае "папы" и "мамы", которые бамперные разъемы идут, они оба должны быть защищены от прикосновения.
Цитата(ALEX_49rus @ 15.2.2015, 11:46)
Северс + 3700 (подогрев+ универсальный комплект)+300 доставка EMS. Но он уже подорожал. раньше видел продавался за 3200
В общем был установлен горизонтально, как допускалось в иснтрукции с которой шел подогрев (позже ее поменяли, только вертикальная установка помпой вверх) сгорел тен после 4 включений. Надо отослать на завод заменят тен по гарантии.
Заказал 3квт северс+ (штуцера под щланги 20мм в отличии от 2 квт где 14 мм), пока отработал неделю, греет быстро досточно.
Пользуюсь 1 мес. 3квт северс+ , проблем не доставляет, установка заняла 15 минут , для установки шланги резать не нужно, заказывал на www.podogrev.com наложенным платежом обошелся в 4800
Нашел в городе северс на один кило, как и хотел взамен сгоревшего самопального(кстати отслужил 7 лет) По нынешним ценам вообще даром 2000р(голый без уст.комплекта). Спасибо Вам любителям больших мощностей. Киловатники не в почете вот и цена такая.
Поставил, проверил, работает.
При установке обнаружил деформацию старого тройника(пластиковый был от китайского подогрева) не знаю есть в продаже тройники на 16мм. Но мне пришлось лепить новый. Сделал железный, шоб уж на века.
Поставил, проверил, работает.
При установке обнаружил деформацию старого тройника(пластиковый был от китайского подогрева) не знаю есть в продаже тройники на 16мм. Но мне пришлось лепить новый. Сделал железный, шоб уж на века.
стоит Старт классик 1.5 кв хватает проблем нет
толик 49, в магазине газ-ваз-таз в таксопарке есть тройники всякие
тройники и в охотнике есть
Сами мы не местные.
Вот и получается, что из за копеечной детальки вся работа останавливается.
Проще было сделать тройник самому, чем ехать в город
Вот и получается, что из за копеечной детальки вся работа останавливается.
Проще было сделать тройник самому, чем ехать в город
Всегда ставил 1.5 квт подогревы, в любые морозы хватало (1-1.5часа).....зачем стравить 3квт? с такой мощностью надо и провод потолще и по мощнее... и нагрузки на розетку больше. Также ставил на 800вт подогрев в блок (в пробку ставится), ему в крещенские требовалось 3 и более часов работать чтобы нормально прогреть мотор
SDtuning, от двигателя многое зависит. В рядную четверку (3RZ например) вполне достаточно 1.5 квт. А на 1GR себе я установил 2квт. и с удовольствием поюзал бы трёшку. Двигатель большой, вход в одну сторону блока - выход из другой, да и на двигателе V6 присутствуют особенности усложняющие установку. Чтобы обеспечить равномерный нагрев обеспечивая при этом циркуляцию подогрев приходится вешать практически под двигатель, а если на улице лёгкий ветерок, то 1.5 квт будет греть сам себя.
толик 49, кстати про китайские пластиковые тройники у меня есть прикольная история с элементами боевика и применением топора)
вкратце распался на три части при поездке в одну машину на купола ... заменить было нечем, пришлось трубчатый ключ на 12 разрубить топором на две трубки, соединить охлаждающую систему по родному без подогрева, долить грязной воды из ручья и вот снова можно ехать!!! про промывку охлаждающей системы и установку нормальных-железных тройников умолчу
вкратце распался на три части при поездке в одну машину на купола ... заменить было нечем, пришлось трубчатый ключ на 12 разрубить топором на две трубки, соединить охлаждающую систему по родному без подогрева, долить грязной воды из ручья и вот снова можно ехать!!! про промывку охлаждающей системы и установку нормальных-железных тройников умолчу
Нормально
Китайский тройник ставил по тому же принципу - что под руку попалось, временно. Но отслужил пару лет.
По мощностям это кому как.
Если греть машину до теплого движка нужно время.
А если для срочного запуска то и 30мин. достаточно одного кВт. для подогрева головки.
Китайский тройник ставил по тому же принципу - что под руку попалось, временно. Но отслужил пару лет.
По мощностям это кому как.
Если греть машину до теплого движка нужно время.
А если для срочного запуска то и 30мин. достаточно одного кВт. для подогрева головки.
Если блок из чугуна и мотор продувается всеми ветрами, то и 3 кВт мало, особенно если литров 6.
А если алюминий и закрытый , то и 1 кВт быстро нагреет.
У чугуна k теплопроводности 45-90, а у алюминия 200-250 wt/(m*K) . это значит алюминька в 2-4 раза быстрей примет тепло.
А если алюминий и закрытый , то и 1 кВт быстро нагреет.
У чугуна k теплопроводности 45-90, а у алюминия 200-250 wt/(m*K) . это значит алюминька в 2-4 раза быстрей примет тепло.
Цитата(dissector @ 2.1.2016, 14:54)
Если блок из чугуна и мотор продувается всеми ветрами, то и 3 кВт мало,.....
Мы точно о зимней эксплуатации говорим?
Может я что то не так делаю, но к зиме я движок(отсек) закрываю-утепляю.
Иначе и 6квт не хватит.
толик 49, есть автомобили у которых с этим проблемы, например мой литайс )
Продувается хоть че делай...
Продувается хоть че делай...
Да вот то то и оно. Тоже мечтаю об обогреве электрическом, но то у одного шланги дубовые потекут, у другого вон как выше написано, ДЕФО не поставишь - заглушки одна прямо под выпускным коллектором, вторая под генератором. Нужно что-то типа Северса, но страшновато.
глаза боятся-руки делают?нормальные шланги щас продаются.
Цитата(plantex @ 26.12.2015, 12:05)
Пользуюсь 1 мес. 3квт северс+ , проблем не доставляет, установка заняла 15 минут , для установки шланги резать не нужно, заказывал на www.podogrev.com наложенным платежом обошелся в 4800
А за 5 минут слабо установить!? 15 у тебя тосол только сливаться будет а если и шланги не резать? Так это если его просто под капот закинуть? Тогда да можно и в три минуты уложиться!
Цитата(ТеХниК @ 2.1.2016, 23:28)
А за 5 минут слабо установить!? 15 у тебя тосол только сливаться будет а если и шланги не резать? Так это если его просто под капот закинуть? Тогда да можно и в три минуты уложиться!
Судя по всему у него активный северс (с помпой).
Ставится быстро - шланг отопителя пережимается двумя струбцинами, между ними разрезается, вставляется северс, убираются струбцины. Зафиксировать подогреватель можно парой пластиковых хомутов.
Это пассивные ( без помпы) нужно было долго корячить.
а без помпы и смысла нет ставить
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.